Joint de culasse REINZ 61-10189-00

Joints de culasse-1070208 Diamètre [mm]: 83. Fabricant: REINZ. Index: 61-10189-00. Nombre de trous: 1. Numéro du fabricant: 61-10189-00. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal. Uniquement en connexion avec: 14-10013-01. Épaisseur [mm]: 0,83.

VOLVO Joint, culasse 61-10189-00 Viktor Reinz Garantie: 2 ans 2 ans Type de joint d'étanchéité: Joint de couches métalliques Joint de couches métalliques Épaisseur [mm]: 0,83 0,83 Diamètre [mm]: 83 83 Nombre de trous: 1 1 uniquement en connexion avec: 14-10013-01 14-10013-01. Année de construction: 2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Type de joint d'étanchéité: Joint pour couches de métal; Épaisseur: 0,83; Diamètre: 83; Nombre de trous: 1; seulement en combinaison avec: 14-10013-01; numéro TECDOC du moteur: 28539, 29310, 30815, 36843, 31026, 31030, 31055, 35777, 34976, 36834

REINZ Joint de culasse pour VOLVO: XC 70 (Phase 2), S60 (II Phase 2 Cross Country,II Phase 2), XC 40 (XC40 536), V60 (II 225,I Phase 2,II Cross Country,I Phase 2 Cross Country,II), V90 (II Phase 2 Break,II Break 235,II Break,II Cross Country), S90 (L II,II), V40 (II Cross Country,II), XC 60 (II Phase 2,I Phase 2,II,XC60 II 246), XC 90 (II), S80 (II Phase 2), V70 (III Phase 2) & BMW: Série 3 (E90 LCI Berline) & SUZUKI: Grand Vitara (I), Vitara (ET/TA) & MERCEDES-BENZ: Classe E (207 Coupé) & SUBARU: Forester (3 SH) (Ref : 61-10189-00) équivalente à VOLVO: 31 401 311, 31 430 991 nombre de repère, épaisseur : 1, épaisseur : 0.83, Épaisseur : 0,83 mm, Diamètre : 83 mm, uniquement en connexion avec : 141001301, Nombre de trous : 1, Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer que le joint de culasse est endommagé et nécessite une attention immédiate., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une PEUGEOT 405 peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, tels que le collecteur d'admission et le système d'échappement, pour accéder au joint. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour effectuer cette réparation., pourquoi changer : Certains problèmes courants de joint de culasse chez ALFA ROMEO incluent les fuites de liquide de refroidissement, la surchauffe du moteur et la perte de compression. Assurez-vous de choisir un joint de culasse de qualité pour éviter ces problèmes.