Joint d'étanchéité, culasse 61-10238-00 Viktor Reinz 611023800

Joints de culasse-1070208 Diamètre [mm]: 83. Fabricant: REINZ. Index: 61-10238-00. Numéro du fabricant: 61-10238-00. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal. Épaisseur [mm]: 1,1.

Type de joint d'étanchéité: Joint pour couches de métal; Épaisseur: 1,1; Diamètre: 83; numéro TECDOC du moteur: 32619

MERCEDES-BENZ Joint d'étanchéité, culasse 61-10238-00 Viktor Reinz Garantie: 2 ans 2 ans Type de joint d'étanchéité: Joint de couches métalliques Joint de couches métalliques Épaisseur [mm]: 1,1 1,1 Diamètre [mm]: 83 83. Année de construction: 2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

REINZ Joint de culasse pour MERCEDES-BENZ: Classe GLC (GLC X253,C253 Coupé Phase 2,X253 SUV Phase 2), Vito (VITO Mixto Double Cabin W447,447 Combi,447 Fourgon), Sprinter (SPRINTER 3,5-t Fourgon B907, B910,SPRINTER 5-t Fourgon B907,SPRINTER 4-t Camion plate-forme/Châssis B907, B910,SPRINTER 4-t Fourgon B907, B910,SPRINTER 3,5-t Camion plate-forme/Châssis B907, B910,SPRINTER 3-t Fourgon B910,SPRINTER 5-t Camion plate-forme/Châssis B907,III 907.633 RWD,III 907.635 RWD,III 907.637 RWD,III 910.623 FWD), Classe C (205 Coupé,205 Cabriolet,205 Break,205 Berline), Classe CLA (II 118 Shooting Brake,II 118 Coupé), Classe B (W247), Classe CLS (257 Coupé), Classe E (213 Phase 2 Berline,238 Coupé,213 Berline,213 Break,238 Phase 2 Cabriolet,238 Phase 2 Coupé,238 Cabriolet,213 Phase 2 Break), Classe A (W177 Phase 2 Berline,W177 Phase 2 Hatchback,W177 Hatchback,W177 Berline), MARCO POLO (Camper W447 Phase 2), Classe GLE (C167 Coupé,W167 SUV), Classe GLA (X247 Phase 2,X247), Classe V (447 Phase 2), Classe GLB (X247) (Ref : 61-10238-00) équivalente à MERCEDES-BENZ: 654 016 31 00, 654 016 32 00, 654 016 47 00, A 654 016 20 00, A 654 016 31 00, A 654 016 32 00, A 654 016 47 00 épaisseur : 1.1, Épaisseur : 1,1 mm, Diamètre : 83 mm, Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer que le joint de culasse est endommagé et nécessite une attention immédiate., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une RENAULT Clio peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il peut être nécessaire de démonter plusieurs composants pour accéder au joint, ce qui demande des compétences mécaniques avancées., pourquoi changer : Certains problèmes courants de joint de culasse chez ALFA ROMEO incluent les fuites d...