Butée hydraulique, embrayage 3182 654 191 Sachs 3182654191

Butées hydrauliques-1040115 Fabricant: SACHS. Index: 3182 654 191. Numéro du fabricant: 3182 654 191.

FORD;VOLVO Butée hydraulique, embrayage 3182 654 191 Sachs : Toujours renouveler Toujours renouveler Garantie: 2 ans 2 ans Garantie: Garantie de 3 ans Garantie de 3 ans Consultez les informations de service:. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Tenir compte des informations service: ; numéro TECDOC du moteur: 25803, 25886, 25885, 25701, 26474, 25887, 28257, 42499, 28070, 33168, 33169, 35653, 29490, 29491, 29492, 29483, 25805, 30566, 29484, 31331, 30560, 30550, 30554, 30562, 30563, 30557, 31083, 31053, 33187; Code moteur: 20DD0X, 16DSOX, 20HD0D, 16HD0Z, 15HDTX_C, M9MA, UNCI, 15HDTX, M8MA; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Type de boîte de vitesses: MMT6, MMT 6; pour numéro OE: 1827889, 3S71-7A564-AG, 31367314; Année jusqu'à: 10/2014

La butée d'embrayage SACHS 3182 654 191 est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement de votre système d'embrayage. Elle assure un débrayage fluide et précis, permettant le changement de vitesse sans à-coups et protégeant les autres composants. Cette butée est conçue pour supporter les contraintes mécaniques et thermiques, garantissant une longue durée de vie et une performance optimale. Elle est compatible avec les modèles FORD Focus III, Kuga II, C-MAX II, Galaxy II, Grand C-MAX, Mondeo IV, et Volvo V60 I, voir liste complète. Référencée 1270704, cette butée d'embrayage répond aux normes de qualité les plus strictes. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

SACHS Butée hydraulique pour FORD: Mondeo (III GE Berline Phase 3 ,III GE Break Phase 2,IV CA2 Berline,III GE Hatchback Phase 2,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 3,IV CA2 SW,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), S-Max (I,I Phase 2,II), Focus (II Hatchback Phase 2,III Hatchback Phase 2,II Coupé Cabriolet,II Berline Phase 2,III Berline,II Berline,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Clipper,II SW Phase 2,C-Max,III SW,II Hatchback,III SW Phase 2,III Hatchback), Connect (Tourneo II Minibus,Transit II), Galaxy (II CA1,III,II Phase 2 CA1), Kuga (II Phase 2,II), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7) & VOLVO: V50, S60 (II Phase 2,II), C70 (II CC), V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III Phase 2), S40 (II), S80 (II Phase 2,II), C30 (Ref : 3182 654 191) équivalente à FORD: 1827889, 3S71-7A564-AG & VOLVO: 31367314 type de fonctionnement : hydraulique, quantité : 1, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : Le dispositif de débrayage central d'embrayage (également appelé butée hydraulique) active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, alors que dans un système classique, le récepteur hydraulique (esclave de l'émetteur d'embrayage commandé par la pédale d'embrayage) actionne mécaniquement une butée d'embrayage montée séparément, via une tringlerie intermédiaire appelée fourchette d'embrayage. Le principe de la butée hydraulique supprime donc une étape dans le processus de débrayage/embrayage., quand changer : Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée : l'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestement bruyamment qua...