TRW Triangle de suspension pour FORD: Mondeo (Ref: JTC164)

FORD Triangle de suspension JTC164 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Côté d'assemblage: inférieur inférieur Côté d'assemblage: Droite (côté passager) Droite (côté passager) Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Référence du coté opposé: JTC165 JTC165. Année de construction: 1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000

Côté d'assemblage: Essieu avant, inférieur, droit; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant inférieur, extérieur; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, avec rotule de suspension; Matériel: Tôle d'acier; Produit jumelé : JTC165

TRW Triangle de suspension pour FORD: Mondeo (I FD Clipper,I FD Berline,II GD Break,II GD Berline/Hatchback) (Ref : JTC164) équivalente à FORD: 1023028, 1030277, 1043159, 1102948, 1141293, 6790117, 6790118, 6870550, 6870551, 6954470, 93BB-3042-BA, 93BB-3042-BC, 93BB-3051-BA, 93BB-3051-BB, 95BG-3051-AA, 97BG-3042-AA, 97BG-3042-CA, YS71-3042-AA, YS71-3042-AB matériau : acier, type : bras, Côté d'assemblage : Essieu avant, Numéro d'article en paire : JTC165, Info complémentaire : avec rotule de suspension, rotule de suspension : true, silentbloc de triangle, bras de suspension : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer une usure des rotules ou des silentblocs du triangle de suspension., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 207 peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment de la roue. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Les triangles de suspension, comme toute autre pièce mécanique, sont sujets à l'usure et peuvent présenter divers problèmes au fil du temps. Un problème courant avec les triangles de suspension sur les PEUGEOT est le bruit lors du passage sur des bosses ou des trous. Cela peut être dû à un amortisseur ou un ressort de suspension usé. D'autres problèmes peuvent inclure une usure inégale des pneus, une diminution de la maniabilité du véhicule et des vibrations excessives. Il est essentiel de faire inspecter régulièrement votre véhicule par un professionnel pour garantir le bon fonctionnement de votre système de suspension.