TRW Triangle de suspension pour HYUNDAI: Getz (Ref: JTC2238)

TRW Triangle de suspension pour HYUNDAI: Getz (TB 5 portes,BJ,BJ Phase 2,TB 3 portes,TB fab. Indes ) (Ref : JTC2238) équivalente à HYUNDAI: 54501-1C000, 54501-1C000, 54501-1C010, 54501-1C010 type : bras, dimension du filetage : M12x1,25, longueur : 342.0, Numéro d'article en paire : JTC2239, Dimension du cône : 15 mm, Taraudage ou filetage 1 : M12X1,25, rotule de suspension : true, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité . Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles que le chassis, à celles dites « suspendues », comme les trains roulant et les étriers de freins. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un cric, de chandelles, d'une clé dynamométrique, de clés à douille et d'un extracteur de rotule. Assurez-vous d'avoir tous les outils à portée de main avant de commencer le travail pour éviter des interruptions.

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Longueur [mm]: 342; Dimension du cône [mm]: 15; Taraudage/Filetage 1: M12x1,25; Produit jumelé : JTC2239; Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur, extérieur, droit

Le triangle de suspension TRW JTC2238 est une pièce essentielle conçue pour assurer la précision directionnelle et la stabilité de votre véhicule. Ce bras oscillant transversal joue un rôle crucial dans le maintien de la géométrie des roues, permettant d'absorber efficacement les irrégularités de la route tout en garantissant un comportement routier sécurisé et une tenue de cap optimale lors de vos trajets quotidiens. Conçu selon des standards d'ingénierie rigoureux, ce composant permet de restaurer la maniabilité de votre essieu et de préserver l'usure prématurée des pneumatiques. Ce modèle est spécifiquement adapté pour une installation sur HYUNDAI GETZ (TB) 1.1, et bien d'autres modèles… voir liste complète. Cette pièce, référencée sous le numéro JTC2238 (montage en paire possible avec la référence JTC2239), présente une longueur de 342 mm, une dimension de cône de 15 mm et un taraudage de M12x1,25, correspondant aux spécifications techniques strictes de l'équipementier d'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.