TRW Triangle de suspension pour KIA: Ceed & HYUNDAI: i30 (Ref: JTC1703)

TRW Triangle de suspension pour KIA: Ceed (II SW,Pro II,II Phase 2,II,CEE'D JD,II SW Phase 2,Pro II Phase 2) & HYUNDAI: i30 (I CZ Hatchback,II CZE HB,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé,II CZE Coupé Phase 2,II CZE HB Phase 2,II CZE SW) (Ref : JTC1703) équivalente à HYUNDAI: 54501-A6200, 54501-A6200 & KIA: 54501-A6200 type : bras, dimension du filetage : M12x1,25, diamètre intérieur : 14.0, longueur : 372.0, Côté d'assemblage : inférieur, Numéro d'article en paire : JTC1702, Dimension du cône : 17,9 mm, Diamètre 1 : 60 mm, Diamètre 2 : 54 mm, Taraudage ou filetage 1 : M12X1,25, rotule de suspension : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction qui tire d'un côté. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Le triangle de suspension TRW JTC1703 est une pièce de liaison essentielle conçue pour garantir la géométrie précise et la stabilité de votre train avant. Ce bras oscillant transversal assure une liaison robuste entre le châssis et la roue, absorbant efficacement les contraintes dynamiques de la route pour préserver le confort de conduite et la précision de la direction tout en assurant une usure uniforme des pneumatiques. Fabriqué selon des standards de haute technicité, ce composant permet de restaurer le comportement routier optimal de votre véhicule en remplaçant idéalement une pièce usée ou déformée. Ce modèle est parfaitement compatible avec de nombreux véhicules, notamment la Hyundai i30 (FD), la Hyundai i30 (GD) et la Kia Cee'd (JD), ainsi que d'autres motorisations, voir liste complète. Cette pièce, référencée sous le numéro JTC1703 (EAN 3322938289836), se distingue par une longueur de 372 mm, une dimension de cône de 17,9 mm et un taraudage M12x1,25, répondant aux spécifications rigoureuses des constructeurs pour une installation fiable. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur, extérieur; Côté d'assemblage: extérieur; Longueur [mm]: 372; Dimension du cône [mm]: 17,9; Diamètre 1 [mm]: 60; Diamètre 2 [mm]: 54; Taraudage/Filetage 1: M12x1,25; Diamètre intérieur 1 [mm]: 14; Diamètre intérieur 2 [mm]: 12; Produit jumelé : JTC1702; Année jusqu'à: 12/2013