Jeu de joints, arbre de transmission VKJA 5289 SKF VKJA5289

Détails du produit Longueur [mm] :155 Dimension du filetage :M22x1,5 Denture extérieure côté roue :27 Denture intérieure côté roue :26 Diamètre de la bague d'étanchéité [mm] :55,9 Diamètre extérieur [mm] :90 Type d'articulation :Joint homocinétique à rotule Usinée mécaniquement :Avec piqûre dans la partie intérieure (au milieu) Jeu de joints, arbre d'entraînement

Type de joint: Joint sphérique homocinétique; travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu); Longueur [mm]: 155; Filetage: M22x1,5; Denture extérieure, côté roue: 27; Denture intérieure, côté roue: 26; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55,9; Diamètre extérieur [mm]: 90; Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant; pour le modèle de la série de modèles: JL0B, JL0K, JL0C, JL0G, JL0A, FL0G, FL0A, FL0B, FL0C, FL0K, EL0A, EL0B; Numéro de châssis (VIN) à: 6Y999999, 6V699999

FORD;NISSAN;OPEL;RENAULT;VAUXHALL Jeu de joints, arbre de transmission VKJA 5289 SKF roue dentée extérieure: 27Garantie: 2 ans 2 ans : Joint CV pré-lubrifié Joint CV pré-lubrifié Type de joint: Joint sphérique homocinétique Joint sphérique homocinétique travaillé mécaniquement: Avec insert dans la partie intérieure (milieu) Avec insert dans la partie intérieure (milieu) Longueur [mm]: 155 155 Dimension de filetage: M22x1,5 M22x1,5 Denture extérieure, côté roue: 27 27 Denture intérieure, côté roue: 26 26 Diamètre du joint torique (mm): 55,9 55,9 Diamètre extérieur [mm]: 90 90. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

SKF Joint homocinétique, transmission pour VAUXHALL: Vivaro (Combi/Minibus) & FORD: Mondeo (III GE Hatchback,III GE Berline Phase 3 ,III GE Break Phase 2,III GE break,III GE Hatchback Phase 2,III GE Berline Phase 2,III GE Berline,III GE Break Phase 3,III GE Hatchback Phase 3), Focus (I Hatchback Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon,A Châssis Cabine) & RENAULT: Trafic (II,II Plancher cabine Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83) (Ref : VKJA 5289) équivalente à FORD: 1S7W-3B413-DA, 4106372, 4106377 diamètre extérieur : 90.0 mm, longueur : 155.0 mm, Filetage : M22x1,5, Denture extérieure, côté roue : 27, Denture intérieure, côté roue : 26, Diamètre de la bague détanchéité : 55.9 mm, Type de joint : Joint sphérique homocinétique, travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu), marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de tr...