Bras de suspension VAICO V10-5558 essieu arrière, droite, arrière

Bras de suspension-11502 Barre/montant: Barre de force. Côté d'assemblage: Essieu arrière droit. Fabricant: VAICO. Index: V10-5558. Longueur [mm]: 360. Matériel: Tôle d'acier. Numéro d'article en paire: V10-5557. Numéro du fabricant: V10-5558.

Côté d'assemblage: Essieu arrière droit; Barre/montant: Barre de force; Produit jumelé : V10-5557; Longueur [mm]: 360; Matériel: Tôle d'acier; Année jusqu'à: 10/2017

Barre/tige, suspension de roue VW A4

VAICO Biellette de barre stabilisatrice pour AUDI: S5 (II Coupé Phase 2,II Sportback Phase 2,II Sportback,II Cabriolet Phase 2,II Coupé,II Cabriolet), A4 (Série 4 8W2,Série 4 Avant 8W5,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Allroad 2 Quattro,Série 4 Phase 2 8W2), Q5 (II,II Phase 2,II Phase 2 Sportback), SQ7 (Série 2 Phase 2,Série 2), SQ5 (II phase 2,II), S4 (Quattro Série 4 Phase 2,Quattro Série 4), RS5 (Quattro II Phase 2,Quattro II), Q7 (Série 2), A5 (II Cabriolet Phase 2,II Coupé Quattro,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé Phase 2,II Coupé,II Coupé Quattro Phase 2,II Sportback Phase 2,II Sportback Quattro,II Cabriolet,II Sportback), RS4 (Avant Quattro) & PORSCHE: Cayenne (9YE3 9YA) & VOLKSWAGEN: Touareg (III) (Ref : V10-5558) équivalente à VAG: 4M0 505 292 D & VW: 4M0 505 292 D gamme équipementier : Green Mobility Parts, matériau : acier, longueur : 360.0 mm, Numéro d'article en paire : V10-5557, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du s...