MOOG Triangle de suspension pour FORD: C-Max, Focus (Ref: FD-WP-12507)

Optimisez la tenue de route et la sécurité de votre véhicule avec ce triangle de suspension MOOG FD-WP-12507, une pièce d'essieu haute performance conçue pour garantir une liaison précise entre la roue et le châssis. Ce bras oscillant transversal assure une stabilité optimale du train avant en absorbant les irrégularités de la chaussée, contribuant ainsi à une direction plus réactive et une usure maîtrisée des pneumatiques. Grâce à son support hydraulique intégré et sa rotule de suspension pré-montée, ce kit complet facilite une installation robuste tout en assurant une filtration efficace des vibrations pour un confort de conduite accru. Cette pièce est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment la FORD Focus III, le Grand C-MAX et le C-MAX II, voir liste complète. Identifié sous la référence constructeur 338FDWP12507 et associé au numéro de paire FD-WP-12508, ce triangle bénéficie d'une conception rigoureuse avec support en caoutchouc pour une durabilité exemplaire sous contrainte mécanique. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

MOOG Triangle de suspension pour FORD: C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2,GRAND C-MAX DXA/CB7, DXA/CEU,II B7,Grand II B7), Focus (III Hatchback Phase 2,III Berline,III Hatchback,III SW,III SW Phase 2,III Berline Phase 2) (Ref : FD-WP-12507) équivalente à FORD: 1702983, 1709466, 1742266, 1857346, 1865175, 1865176, 1866073, 2173541, 2176249, AV613A424LB, AV613A424LC, BV613A424AAB, BV613A424AAC, BV613A424AAD, BV613A424BAB, BV613A424BAC, F1F13A424AAA, F1F13A424AAB emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : FDWP12508, Longueur de l'emballage : 51 cm, Largeur de l'emballage : 44,5 cm, Hauteur de l'emballage : 15 cm, Type de suspension : Support hydraulique, Info complémentaire : avec support en caoutchouc, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction instable. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Pour comparer les performances des différentes marques de triangle de suspension pour PEUGEOT sur le marché, nous devons considérer plusieurs facteurs. Le facteur le plus important est le niveau de confort et de maniabilité qu'offre chaque marque. Bien que les pièces de la marque PEUGEOT soient les plus adaptées à leur voiture spécifique, d'autres marques, comme MOOG et Meyle, proposent également des options durables et fiables. MOOG est connu pour sa capacité à améliorer la maniabilité et le contrôle du véhicule, tandis que Meyle est réputé pour sa durabilité et sa fiabilité. Cependant, aucune de ces marques ne peut surpasser la compatibilité de PEUGEOT avec ses propres voitures., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un cric, de chandelles, d'une clé dynamométrique, de clés à douille et d'un extracteur de rotule. Assurez-vous d'avoir tous les outils à portée de main avant de commencer le travail pour éviter des interruptions.

FORD Triangle de suspension FD-WP-12507 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Référence du coté opposé: FD-WP-12508 FD-WP-12508 Type d'emballage: Camionnette Camionnette Type de suspension: Hydrolager Hydrolager Longueur de l'emballage [cm]: 51 51 Largeur de l'emballage [cm]: 44,5 44,5 Hauteur de l'emballage [cm]: 15 15. Année de construction: 2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Côté d'assemblage: gauche, inférieur, Essieu avant; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Type de suspension: Support hydraulique; Type d'emballage: Boîte; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc

Les triangles de suspension ou bras de suspension selon la forme sont des pièces essentielles du système de suspension du véhicule. Il assure le lien entre le châssis et la roue via un silent bloc d’un côté et d’une rotule de l’autre. Un triangle de suspension endommagé entraîne une perte de contrôle du véhicule et peut également entrainer une usure prématurée des pneumatiques. Selon les véhicules, cette pièce peut être pré-montée avec la rotule et le silent bloc. Le triangle de suspension MOOG est une pièce de qualité équivalente à l’origine.