Ressort de suspension 49232 FEBI 49232

NISSAN;OPEL;RENAULT;VAUXHALL Ressort de suspension 49232 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Ressorts de chassis Ressorts de chassis Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Longueur [mm]: 296 296 Diamètre extérieur [mm]: 162 162 Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Diamètre du fil [mm]: 17,5 17,5 Remplacement uniquement par paires:. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur [mm]: 296; Diamètre extérieur [mm]: 162; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Diamètre du fil [mm]: 17,5; Remplacement uniquement par paires: ; numéro TECDOC du moteur: 20888, 25139, 24726, 25646, 20889, 32897, 25645, 25647; Code moteur: M9R692; M9R780;, M9R784; M9R786;, M9R788, M9R782

FEBI BILSTEIN Ressort de suspension pour VAUXHALL: Vivaro (Combi/Minibus,A Fourgon,A FL Fourgon) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Châssis Cabine,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Combi/Minibus Phase 2) & RENAULT: Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Plancher cabine Phase 2,II Combi Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Plancher Cabine,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Fourgon,X83) (Ref : 49232) équivalente à GENERAL MOTORS: 091166278, 091168771, 91166278, 91168771 & NISSAN: 55020-00QAH & OPEL: 04409 728, 04412 358, 44 09 728, 44 12 358, 4409 728, 4412 358 & RENAULT: 82 00 050 005, 82 00 168 005 & VAUXHALL: 091166278, 091168771, 91166278, 91168771 quantité : 2, diamètre extérieur : 162.0 mm, longueur : 296.0 mm, Poids : 5.8 kg, Diamètre du fil : 17.5 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs e...