Triangle et bras de suspension FEBI BILSTEIN 37292 - Réf. FB 37292

Sac à dos, roues suspendues

SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Triangle de suspension 37292 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans : Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Genre: bras de suspension bras de suspension Référence du coté opposé: 37291 37291 Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Article complémentaire/Info complémentaire: avec écrou de blocage avec écrou de blocage Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Article complémentaire/Info complémentaire: avec des chargeurs en caoutchouc avec des chargeurs en caoutchouc Consultez les informations de service:. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Matériel: Tôle d'acier; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur; Poids [kg]: 2,6; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement, avec rotule de suspension; Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrou de blocage; Couleur: noir; Numéro de châssis (VIN) à: 5J-8A502 656, 5J-8B503 031, 5J-8K450 960, 5J-83172 973, 9N-9B031 000, 9N-9U022 150, 9N-9Y035 000; numéro TECDOC du moteur: 16337, 15473, 20494, 16338, 16140, 16541, 16462, 20495, 18739, 16463, 20516, 17467, 16231, 17901, 18446, 19089, 19090, 20801, 24043, 20811, 20803, 24981, 20010, 20809, 20802, 21077, 20810; Année jusqu'à: 03/2008, 02/2013, 05/2013; Châssis: pour véhicules sans châssis sportif, pour véhicules avec châssis sportif; Type de pays: Amérique centrale, Amérique du Sud; pour numéro PR: 1BA, 1BD

Le triangle et bras de suspension FEBI BILSTEIN 37292 est une pièce essentielle pour la direction et la suspension de votre véhicule. Cette barre oscillante transversale, fabriquée en tôle d'acier robuste, assure la liaison entre la roue et le châssis, garantissant la stabilité et la maniabilité de votre voiture. Fourni avec rotule de suspension, paliers en caoutchouc et écrou de blocage, ce bras de suspension est conçu pour une installation facile et une performance optimale sur l'essieu avant droit. Compatible avec les modèles SEAT Ibiza III, SKODA Fabia I et VW Polo IV, voir liste complète. Référence FB 37292, ce triangle de suspension est conçu pour répondre aux exigences techniques de votre véhicule. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Berline,IV,IV Phase 2), Fox & SKODA: Roomster (Phase 2), Fabia (I Combi Phase 2,II Combi,I Phase 2,II,I Sedan,II Phase 2 Combi ,II Phase 2,I Sedan Phase 2,I,I Combi,I Praktik,I Praktik Phase 2) & SEAT: Cordoba (IV), Ibiza (III) (Ref : 37292) équivalente à SEAT: 6Q0 407 151 D, 6Q0 407 151 D S4, 6Q0 407 151 E, 6Q0 407 151 E S4, 6Q0 407 151 L, 6Q0 407 151 L S4 & SKODA: 6Q0 407 151 D, 6Q0 407 151 D S4, 6Q0 407 151 E, 6Q0 407 151 E S4, 6Q0 407 151 L, 6Q0 407 151 L S4 & VW: 6Q0 407 151 D, 6Q0 407 151 D S4, 6Q0 407 151 E, 6Q0 407 151 E S4, 6Q0 407 151 L, 6Q0 407 151 L S4 type : bras, Numéro d'article en paire : 37291, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur l...