febi Jeu de joints, arbre de transmission, côté roue, par ex. pour VW, Seat

Jeu de joints, arbre d'entraînement

SEAT;VOLKSWAGEN Jeu de joints, arbre de transmission 14860 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Denture extérieure, côté roue: 22 22 Article complémentaire/Info complémentaire: avec de la graisse avec de la graisse Dimension de filetage: M20x1,5 M20x1,5 Consultez les informations de service:. Année de construction: 1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004

FEBI BILSTEIN Joint homocinétique, transmission pour VOLKSWAGEN: Golf (II Syncro,III Variant,II,III), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2,III Variant), Passat (B3 Variant,B3 Berline), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet), Scirocco (I), Jetta (II Syncro,II), Vento, Caddy (II) & SEAT: Cordoba (I,III,II Vario,III Vario,II), Inca, Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Toledo (série 1) (Ref : 14860) équivalente à SEAT: 191 498 099, 191 498 099 F, 191 498 099 FV, 191 498 099 FX, 191 498 340 X, JZW 498 340 X & VW: 191 498 099, 191 498 099 F, 191 498 099 FV, 191 498 099 FX, 191 498 340 V, 191 498 340 X, JZW 498 340 X marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, écrou, moyeu de roue : oui, soufflet de cardan : oui, collier de serrage : oui, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmi...

Tenir compte des informations service: ; Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse; Filetage: M20x1,5; Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant, Essieu avant gauche; numéro TECDOC du moteur: 5007, 4100, 4074, 4973, 4984, 15614, 4988, 4982, 9991, 12513, 5532, 3574, 12515, 12848, 9451, 9450, 15611, 5536, 5534, 9455, 9364, 4136, 4964, 4131, 15496, 5533, 13773; Numéro de châssis (VIN) à: ******1G*K*990000, ******31*L*400000, ******53*K*020000, ******15*J*001799, ******6K*W*565000, ******53*E*060000; Numéro de châssis (VIN) à partir de: ******53*E*012218, ******15*E*006507, ******15*E*000001; Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle