Bras de suspension FEBI BILSTEIN 24006

Barre Panhard-10030201 Cercle de percage -ø [mm]: 25. Côté d'assemblage: Essieu arrière. Diamètre extérieur [mm]: 48,0, 48. Fabricant: FEBI. Index: FE24006. Numéro du fabricant: 24006. Poids [kg]: 19,795. Pour numéro oe: 942 350 18 05. Type de bras oscillant: Bras triangulaire (VU&PL). Équerre du bras triangulaire [degré]: 49.

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension (Ref : 24006) équivalente à MERCEDES-BENZ: 375 350 00 05, 942 350 10 05, 942 350 15 05, 942 350 18 05, 944 350 00 05, 947 350 01 05, 947 350 10 05, A375 350 00 05, A942 350 10 05, A942 350 15 05, A942 350 18 05, A944 350 00 05, A947 350 01 05, A947 350 10 05 type : triangle, référence constructeur : 942 350 18 05, diamètre extérieur : 48.0 mm, Poids : 19.795 kg, Équerre du bras triangulaire : 49.0 °, Cercle de percage -Ø : 25.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse d...

Longueur [mm]: 622; Diamètre extérieur [mm]: 48; Cercle de percage -Ø [mm]: 25; Diamètre des points de fixation [mm]: 25; Type de bras oscillant: Bras triangulaire (VU&PL); Poids [kg]: 19,795; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Diamètre du tube [mm]: 46; Équerre du bras triangulaire [degré]: 49; pour numéro OE: 942 350 18 05; Code moteur: 541.925; 541.946, 541.944; 541.974, 457.937; 457.948, 541.978, 541.948; 541.980, 542.940, 471.906; 471.926, 471.926, 471.900; 471.906