Febi-Bilstein Bras de suspension FEBI BILSTEIN 28493 Essieu avant, gauche, avant

Bras de suspension-11502 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans embout conique, sans commutateur/interrupteur de commande, avec rotule de suspension, avec écrou, avec bague. Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur, Avant. Fabricant: FEBI. Index: FE28493. Matériel: Aluminium. Numéro d'article en paire: 28494. Numéro du fabricant: 28493. Poids [kg]: 1,118. Pour numéro oe: 204 330 43 11 S1. Quantité: 1. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal. Type de suspension: Support hydraulique.

Produit jumelé : 28494; nouvelle version: ; Matériel: Aluminium; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, avant; Type de suspension: Support hydraulique; Poids [kg]: 1,118; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement, avec rotule de suspension; Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrou de blocage; Tenir compte des informations service: ; Numéro de châssis (VIN) à: **********F197201; numéro TECDOC du moteur: 20357; Code moteur: M271

MERCEDES-BENZ Triangle de suspension 28493 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans : Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Genre: bras de suspension bras de suspension Référence du coté opposé: 28494 28494 nouvelle version:Matériau: Aluminium Aluminium Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Côté d'assemblage: avant avant Type de suspension: Hydrolager Hydrolager Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague avec bague Article complémentaire/Info complémentaire: avec écrou de blocage avec écrou de blocage Consultez les informations de service:. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Le triangle et bras de suspension FEBI BILSTEIN 28493 est une pièce essentielle pour la direction et la suspension de votre véhicule. Ce bras oscillant transversal, fabriqué en aluminium, assure une liaison robuste entre la roue et le châssis, garantissant la stabilité et le contrôle du véhicule. Il contribue à une tenue de route optimale et à un confort de conduite accru, en absorbant les chocs et vibrations. Ce composant est compatible avec plusieurs modèles MERCEDES-BENZ, dont CLASSE C (W204), CLASSE E Coupé (C207) et SLK (R171), voir liste complète. Ce triangle de suspension est livré avec écrou de blocage et bagues, avec rotule de suspension, et porte la référence FB 28493, avec un poids de 1,118 kg. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe C (203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,204 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,204 Break), Classe E (207 Phase 2 Coupé,207 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,207 Cabriolet), Classe SLK (171,171 Phase 2 ,172), Classe CLC (203), Classe SLC (172) (Ref : 28493) équivalente à MERCEDES-BENZ: 203 330 01 11, 203 330 35 11, 203 330 35 11 S1, 203 330 39 11, 203 330 39 11 S5, 204 330 43 11, 204 330 43 11 S1, 204 330 87 11, 204 330 87 11 S1, A203 330 01 11, A203 330 35 11, A203 330 35 11 S1, A203 330 39 11, A203 330 39 11 S5, A204 330 43 11, A204 330 43 11 S1, A204 330 87 11, A204 330 87 11 S1 matériau : aluminium, type : bras, Poids : 1.118 kg, Numéro d'article en paire : 28494, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'...