Triangle et bras de suspension QUINTON HAZELL QSA2105S - Réf. QSA2105S

Le triangle et bras de suspension QUINTON HAZELL QSA2105S est une pièce essentielle de la direction et de la suspension de votre véhicule. Cette barre oscillante transversale assure la liaison entre le châssis et la roue, garantissant une tenue de route optimale et un confort de conduite accru. Elle absorbe les chocs et les vibrations, contribuant à la stabilité du véhicule, particulièrement en virage et sur les revêtements irréguliers. Compatible avec PEUGEOT 407 SW, 508 et CITROËN C6, voir liste complète. Ce bras de suspension est référencé QSA2105S et possède une longueur de 312 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour PEUGEOT: 508 (I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,I Berline), 407 (Space Wagon,Coupé,Berline) & CITROËN: C6 (Ref : QSA2105S) équivalente à CITROËN: 16 109 319 80, 3520 Q1 & CITROËN/PEUGEOT: 3520 N6, 3520.N6, 3520.Q1 & PEUGEOT: 16 109 319 80, 3520 N7, 3520 Q1, 3520.N6 avantage produit : sans accessoires de montage, type : bras, montage d'origine : VH10 Suspension, longueur : 312.0 mm, Numéro d'article en paire : QSA2106S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, rotule de suspension : non, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le rempl...

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Longueur [mm]: 312; Produit jumelé : QSA2106S; Montage d'origine: VH10 Suspension; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur; Type de suspension: pour véhicules avec suspension hélicoïdale; Châssis: pour véhicules sans suspension réglable en hauteur; pour numéro OPR jusqu’à: 11039