Bras de suspension DELPHI TC2715 Essieu avant, gauche, avant

Bras de suspension-11502 Fabricant: DELPHI. Hauteur [mm]: 90. Index: TC2715. Largeur [mm]: 430. Longueur [mm]: 575. Numéro du fabricant: TC2715. Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal.

MERCEDES-BENZ Triangle, suspension TC2715 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Matériau: Fonte d'acier Fonte d'acier Référence du coté opposé: TC2716 TC2716 Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension sans rotule de suspension Longueur [mm]: 575 575 Largeur [mm]: 430 430 Hauteur [mm]: 90 90. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur; Côté d'assemblage: extérieur; Matériel: Fonte d'acier; Produit jumelé : TC2716; Produit jumelé : TC2716; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension; Longueur [mm]: 575; Largeur [mm]: 430; Hauteur: 90; Numéro de châssis (VIN) à partir de: A145273,X707756, A145273

DELPHI Triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe ML (163) (Ref : TC2715) équivalente à MERCEDES-BENZ: 163 330 0807, A163 330 0807 matériau : Fonte d'acier, type : bras, longueur : 575.0, Côté d'assemblage : Essieu avant gauche, Numéro d'article en paire : TC2716, Largeur : 430 mm, Hauteur : 90 mm, Info complémentaire : sans rotule de suspension, rotule de suspension : false, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un cric, de chandelles, d'une clé dynamométrique, de clés à douille et d'un extracteur de rotule. Assurez-vous d'avoir tous les outils à portée de main avant de commencer le travail pour éviter des interruptions.