Bras de suspension DELPHI TC3774 essieu arrière, droite, arrière

DELPHI Triangle de suspension pour JAGUAR: XF (X250 Sportbrake,X250 Berline,X250 Berline Phase 2,X260 Berline), F Type (Coupé Phase 2,Roadster,Coupé), XJ (Phase 2 351,351) (Ref : TC3774) équivalente à JAGUAR: C2D25220, C2D3028, C2D36808, C2D42387, C2Z3207 matériau : acier, type : bras, longueur : 406.0, Côté d'assemblage : inférieur, Numéro d'article en paire : TC3773, Largeur : 397 mm, Hauteur : 84 mm, Info complémentaire : sans rotule de suspension, rotule de suspension : false, but du produit : Après des années d'expérience et de nombreux essais, il est évident que le meilleur choix pour un triangle de suspension pour une voiture PEUGEOT serait la marque d'origine, PEUGEOT. Les pièces d'origine de PEUGEOT sont conçues pour s'adapter parfaitement à leurs modèles spécifiques, garantissant ainsi le meilleur ajustement possible et l'exécution optimale du système de suspension. Un achat de pièce originale PEUGEOT est synonyme de durabilité et de fiabilité., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : Les triangles de suspension, comme toute autre pièce mécanique, sont sujets à l'usure et peuvent présenter divers problèmes au fil du temps. Un problème courant avec les triangles de suspension sur les PEUGEOT est le bruit lors du passage sur des bosses ou des trous. Cela peut être dû à un amortisseur ou un ressort de suspension usé. D'autres problèmes peuvent inclure une usure inégale des pneus, une diminution de la maniabilité du véhicule et des vibrations excessives. Il est essentiel de faire inspecter régulièrement votre véhicule par un professionn...

JAGUAR Triangle de suspension TC3774 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Essieu arrière droit (côté passager) Essieu arrière droit (côté passager) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Matériau: Acier Acier Référence du coté opposé: TC3773 TC3773 Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension sans rotule de suspension Longueur [mm]: 406 406 Largeur [mm]: 397 397 Hauteur [mm]: 84 84. Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Bras de suspension-11502 Fabricant: DELPHI. Filetage: Bush O14,3 / O14,1 m. Hauteur [mm]: 84,00, 84. Index: TC3774. Largeur [mm]: 397,00, 397. Longueur [mm]: 406,00, 406. Numéro du fabricant: TC3774. Taraudage/filetage 1: Bush O14,3 / O14,1 m. Taraudage/filetage 2: Bush O14,1 mm. Taraudage/filetage 3: Bush O14.1 mm. Type de bras oscillant: bras oblique.

Côté d'assemblage: Essieu arrière droit, inférieur; Côté d'assemblage: extérieur, droit, Essieu arrière, devant l'essieu; Matériel: Acier; Produit jumelé : TC3773; Produit jumelé : TC3773; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension; Longueur [mm]: 406; Largeur [mm]: 397; Hauteur: 84

Bras oscillant de suspension arrière R (bas, arrière) adaptable sur : JAGUAR XF I, XF SPORTBRAKE, XJ 2.0-5.0 03.08-12.19 Sac à dos, roues suspendues