Pompe à eau MAGNETI MARELLI 352316171237

numéro TECDOC du moteur: 24934, 25076, 24936, 25101, 34209, 25564, 28251, 20893, 25563, 25084, 27048, 24069, 32308, 27050, 25060, 26581, 25562, 27825, 23516, 28249, 32319, 32311, 34215, 23766, 24546, 34865, 31969, 20086, 24547, 24723, 24067, 24728, 45398, 45347, 26999, 24725, 29266, 24724, 18564, 24694, 33157, 24695, 24933, 27999, 46596, 24702, 32314, 25065, 47818, 28725, 31847, 38494, 34216

MAGNETI MARELLI Pompe à eau pour PEUGEOT: 207 (5 portes,CC,SW,3 portes), Partner (B9 Tepee Phase 2,B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 3008 (I,I Phase 2), 308 (SW I 4E_, 4H_,T7 3 Portes,T7 Break,T7 SW,T7 CC,T7 5 Portes,II T9), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 508 (I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,I Berline), 2008 (A94 5HB), RCZ & CITROËN: DS3 (A55,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55 Phase 2), Berlingo (B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Break,B9 Utilitaire Phase 2), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II,C4 Grand Picasso), DS5, C4 (I,I Coupé,II B7), DS4, C5 (X7 Tourer,X7 Berline), C3 (II A51), C3 Picasso & MINI: MINI (R50/53,2 R56,2 R55 Clubvan LCI,2 R60 Countryman LCI,2 R60 Countryman,2 R59 Roadster,2 R57 Cabriolet LCI,2 R57 Cabriolet,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R55 Clubman LCI ,2 R58 Coupé) & BMW: Série 3 (F30 Berline,F30 LCI Berline,F31 Touring ), Série 1 (F21 3 portes,F20 5 portes) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : 352316171237) équivalente à BMW: 1151.7.550.484, 11517551484, 11517648827, 11518604888 & CITROËN: 1201-H8, 120170, 1201A3, 9801573380 & MINI: 11517550484 & PEUGEOT: 1201H8, 9801573380 but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et des bruits inhabituels provenant du compartiment moteur. Sur l'AUDI A8, une attention particulière doit être portée aux fluctuations de la température moteur, car cela peut indiquer un problème de circulation du liquide de refroidissement., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de répa...