Pompe à eau SASIC 2011G01 - Réf. 2011G01

La pompe à eau SASIC 2011G01 est une pièce de rechange essentielle conçue pour assurer une circulation optimale du liquide de refroidissement au sein du bloc moteur. En garantissant un débit constant, ce composant mécanique prévient toute surchauffe et maintient la température de fonctionnement idéale du moteur, prolongeant ainsi la durée de vie des organes mécaniques soumis à de fortes contraintes thermiques. Sa conception robuste et précise répond aux exigences strictes des constructeurs, permettant un remplacement fiable lors de vos opérations de maintenance du circuit de refroidissement. Cette pompe est compatible avec de nombreux véhicules, dont la Citroën C3 II, la Peugeot 306 et la Fiat Fiorino, voir liste complète. Cette référence, identifiée par le code SA 2011G01, est de type mécanique et correspond à la pièce d'origine sous le numéro OE 1609417080, avec un code EAN 3660872348432 assurant sa traçabilité. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

SASIC Pompe à eau pour PEUGEOT: 207 (5 portes,Berline tricorps,SW,3 portes), 106 (Phase 2), Partner (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Ranch (M49), Bipper (Tepee), 307 (Break), 206 (SD,SW), 1007, 306 (N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Break/Estaten N5,Phase 2 Sedan N5), 206+, 207+ & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M59 First Utilitaire,M49), C3 Pluriel, C3 (I FC/FN Classic/First,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,II A51), Xsara (Break N2,Coupé N0,Berline N1,Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), Saxo (Phase 2), C2, Nemo & FIAT: Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo (Ref : 2011G01) équivalente à CITROËN: 1201G0, 1609417080 & FIAT: 9631169188 & PEUGEOT: 1201G0, 1609417080 type de fonctionnement : mécanique, référence constructeur : 1609417080, Type de fonctionnement : mécanique, but du produit : La pompe à eau est un composant essentiel dans le moteur d'une voiture Renault. Son rôle principal est de réguler la température du moteur en parfaite adéquation avec les standards de fonctionnement de la voiture. Pour cela, elle assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le moteur, contribuant ainsi à prévenir toute surchauffe., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une fuite de liquide de refroidissement à proximité de la pompe à eau, un sifflement provenant de la pompe à l'eau, ou encore des problèmes de chauffage à l'intérieur du véhicule. L’apparition de l’un ...

Refroidissement et chauffage - Performance équivalente à l'origine - Fabricant : Sasic - Poids : 500g - Garantie 2 ans