Kit de distribution + pompe à eau SKF VKMC 06003 - Réf. 057VKMC06003

Kits courroie de distribution-1070119 Courroies: avec une denture arrondie. Fabricant: SKF. Index: VKMC 06003. Largeur de sangle [mm]: 17. Nombre de dents: 96. Numéro du fabricant: VKMC 06003.

DACIA;RENAULT Pompe à eau + kit de courroie de distribution VKMC 06003 SKF : Kit courroie de distribution avec pompe à eau Kit courroie de distribution avec pompe à eau Set de distribution: pompe à eau incluse pompe à eau incluse Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Set de distribution Set de distribution Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Courroies: avec une denture arrondie avec une denture arrondie Matériau turbine de la pompe à eau: Tôle d'acier Tôle d'acier Largeur de sangle [mm]: 17 17 Nombre de dents: 96 96. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Le kit de distribution avec pompe à eau SKF VKMC 06003 est une solution complète pour remplacer les composants essentiels de la distribution moteur de votre véhicule. Ce kit assure une synchronisation précise du moteur, optimisant ainsi ses performances et sa longévité. Il comprend une courroie crantée avec une denture arrondie, des joints et une pompe à eau avec turbine en tôle d'acier, garantissant une circulation efficace du liquide de refroidissement. Ce kit est compatible avec plusieurs modèles, dont RENAULT MEGANE I, CLIO II et DACIA SANDERO, voir liste complète. Ce kit de distribution SKF répond aux normes de qualité et de sécurité, avec une largeur de sangle de 17 mm et 96 dents. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Courroies: avec une denture arrondie; Matériau turbine de la pompe à eau: Tôle d'acier; Largeur de sangle [mm]: 17; Nombre de dents: 96; Année jusqu'à: 11/2009, 07/2010; Code moteur: K7J 710, K7M 720, K7J 714, K7J 700, K7J 718, K7J 701, K7M 710, K7M 718, K7M 714, K7M 732, K7M 746, K7M 750

SKF Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour RENAULT: Kangoo (I Break Phase 2,II Break VP,II Express VU,I Break,I Extra GB,I Express Fourgon,II Express Compact VU,I Express Fourgon Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Clio (II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Symbol/Thalia Phase 2,II 3 Portes,II 5 Portes Phase 2), Symbol - Thalia, Mégane (I Phase 1 Hatchback BA/S), Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Scénic (JA/FA) & DACIA: Logan (Pick-Up,Fourgon,Berline,MCV), Sandero (Ref : VKMC 06003) équivalente à DACIA: 77 01 478 018, 82 00 211 784, 82 00 537 021 & RENAULT: 77 00 273 279, 77 00 273 650, 77 00 861 686, 77 01 478 018, 82 00 146 298, 82 00 211 784, 82 00 537 021 Type de galet tendeur de courroie : Mécanique, nombre de courroies : 1, nombre de dents : 96, nombre de galets tendeur : 1, marque : SKF, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : non, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à ea...