Pompe à eau VKPC 92944 SKF VKPC92944

NISSAN;RENAULT Pompe à eau VKPC 92944 SKF Nombre de côtes: 9Version pompe à eau: pour entraînement multi-courroie : Bulletin technique disponible sous Service Information Bulletin technique disponible sous Service Information Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Pompe à eau (variante): Pour entraînement par courroies multiples Pour entraînement par courroies multiples Matériau turbine de la pompe à eau: Métal Métal. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

SKF Pompe à eau pour RENAULT: Mégane (III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Estate,III Coupé,III Hatchback), Fluence (Phase 2,Mégane Génération), Latitude (Berline), Clio (III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 3 Portes), Scénic (Grand III,III), Laguna (III Berline,III Estate,III Phase 2 Berline,III Phase 2 Estate) & NISSAN: Qashqai (I J10E,I Phase 2 J10E), Tiida (Sedan SC11,C11), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS) (Ref : VKPC 92944) équivalente à NISSAN: 21010-1GZ0A, 21010-CJ70B, 21010-EN20B, 21010-ET025, B1010-1GZ0A, B1010-3LM0A, B1010-EN20B, B1010-ET00A & NISSAN (DFAC): 21010-CJ70A & RENAULT: 21 01 019 88R, 21 01 027 73R, 21 01 027 74R, 21 01 035 96R, 77 01 065 345, B1 01 0EN 20B Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Info complémentaire : avec joints, but du produit : La pompe à eau est un composant essentiel dans le moteur d'une voiture Renault. Son rôle principal est de réguler la température du moteur en parfaite adéquation avec les standards de fonctionnement de la voiture. Pour cela, elle assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le moteur, contribuant ainsi à prévenir toute surchauffe., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une fuite de liquide de refroidissement à proximité de la pompe à eau, un sifflement provenant de la pompe à l'eau, ou encore des problèmes de chauf...

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures; Matériau turbine de la pompe à eau: Métal; pour le modèle de la série de modèles: JJ10E, J10E, T31, SC11X; Année jusqu'à: 07/2011; Code moteur: M4R 735, M4R 733, M4R 731, M4R 730, M4R 746, M4R 711, M4R 713, M4R 710, M4R 737; Année à partir de: 01/2010