MEYLE Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Passat & AUDI: A4, A8, A6 (Ref: 113 012 0036)

AUDI;VOLKSWAGEN Pompe à eau MEYLE-ORIGINAL Quality Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Pompe à eau (variante): Pour entraînement par courroie crantée Pour entraînement par courroie crantée Pièce neuve sans dépôt:Référence de l'outil spécialisé recommandé: 999 990 0002 999 990 0002. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

MEYLE Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5.5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro,B5 Berline,B5 Variant) & AUDI: A4 (Série 1 Avant AU45,Série 1 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), A8 (Série 1 Quattro,Série 1 Phase 2 ,Série 1,Série 1 Quattro Phase 2), A6 (Série 2,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Avant) (Ref : 113 012 0036) équivalente à AUDI: 059 121 004 B, 059 121 004 C, 059 121 004 CX & VW: 059 121 004 B, 059 121 004 C, 059 121 004 CX gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manièr...

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée; Pièce neuve sans consigne: ; Référence de l'outil spécialisé recommandé: 999 990 0002; Info complémentaire: ORIGINAL Quality; numéro TECDOC du moteur: 9517, 11356, 11499; Numéro de châssis (VIN) à: 4D-X-005 500, 4B-X-037 000; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 3B-V-000 001; Code moteur: AFB