INA Pompe à eau pour LAND ROVER: Defender & FORD: Transit/Tourneo, Ranger (Ref: 538 0981 10)

FORD;LAND ROVER Pompe à eau, refroidissement du moteur Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Pompe à eau (variante): Pour entraînement par courroies multiples Pour entraînement par courroies multiples Poulies: avec poulie à gorge avec poulie à gorge Type de boîtier: avec boîtier avec boîtier. Année de construction: 2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures; Poulies: avec poulie à gorge; Type de boîtier: avec boîtier

Caractéristiques techniques : Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures Poulies: avec poulie à gorge Type de boîtier: avec boîtier Réf : 538098110 Fabricant : INA État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 1719125 1849276 2460308 2U1Q8509BB BK3Q8A558CB BK3Q8A558CC BK3Q8A558CD LR029963 LR071294 LR156697 Véhicules compatibles : FORD TRANSIT Autobus/Autocar (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) (2011) TRANSIT Fourgon (FA_ _) (2011) TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (FM_ _, FN_ _, FF_ _) (2011) RANGER (TKE) (2011) TRANSIT V363 Autobus/Autocar (FAD, FBD) (2013) TRANSIT V363 Fourgon (FCD, FDD) (2013) TRANSIT V363 Fourgon (FCD, FDD) (2015) TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) (2013) RANGER (TKE) (2015) LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316, L315) (2011) DEFENDER Cabrio (L316) (2011) DEFENDER Pick Up (L316) (2011) DEFENDER Camion plate-forme/Châssis (L316) (2011) DEFENDER Station Wagon (L316, L315) (2015) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).

Schaeffler INA Pompe à eau pour LAND ROVER: Defender (I Phase 2 130,I Phase 2 90,I Phase 2 110) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion combi,TRANSIT V363 Autobus/Autocar FAD, FBD,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Transit 2006 AWD Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2014 AWD), Ranger (III TKE Phase 2,III TKE) (Ref : 538 0981 10) équivalente à FORD: 1719125, 1849276, 2460308, 2U1Q-8509-BB, 2U1Q8509BB, BK3Q-8A55-8CB, BK3Q-8A55-8CC, BK3Q-8A55-8CD, BK3Q8A558CB, BK3Q8A558CC, BK3Q8A558CD & LAND ROVER: LR029963, LR071294, LR156697 Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, Poulies : avec poulie à gorge, Type de boîtier : avec boîtier, boîtier de pompe à eau : true, but du produit : La pompe à eau est un composant essentiel dans le moteur d'une voiture Renault. Son rôle principal est de réguler la température du moteur en parfaite adéquation avec les standards de fonctionnement de la voiture. Pour cela, elle assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le moteur, contribuant ainsi à prévenir toute surchauffe., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une fuite de liquide de refroidissement à proximité de la pompe à eau, un sifflement provenant de la pompe à l'eau, ou encore des problèmes de chauffage à l'intérieur du véhicule. L’apparition de l’un ou de plusieurs de ces signes nécessite u...