Febi bilstein Pompe à eau, par ex. pour Ford

FORD Pompe à eau 45680 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Matériau du boîtier: Aluminium moulé sous pression Aluminium moulé sous pression Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique Matière plastique Matériau joint: Caoutchouc/métal Caoutchouc/métal Nombre d'ailes/cuillères: 6 6 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Matériau du boîtier: Fonte d'aluminium; Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique; Matériel: Fonte d'aluminium; Nombre d'ailettes/d'aubes: 6; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Respecter les informations de service: ; numéro TECDOC du moteur: 26479, 33179, 33178, 30309, 27831, 33182, 26478, 30758, 35267, 35261

FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour FERRARI: F430 (Coupé) & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M59 Break,M49,PARTNER Fourgon/monospace 5_, G_), Boxer (I) & FORD: C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2,II B7,Grand II B7), Focus (III Hatchback Phase 2,III Berline,III Hatchback,III SW,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), Fiesta (VII Phase 2 3 portes,VI Phase 2 5 portes,VII Phase 2 Van,VII 3 portes,VII 5 portes,VII Van,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van), Courier (Transit Phase 2,Tourneo Phase 2,Tourneo ,Transit ), Ecosport (Phase 2,Phase 3), B-Max, Connect (Transit II Phase 2), Transit/Tourneo (Transit Custom I Phase 2), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Break,V CNG Hatchback) & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Break) & IVECO: Massif & VOLKSWAGEN: Phaeton (Phase III,Phase II) & BMW: Z4 (E89 Roadster) & KIA: Soul (I) (Ref : 45680) équivalente à FORD: 1 760 659, 1 766 164, 1 844 732, 2 183 878 Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique, Matériau joint : Caoutchouc/métal, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, Nombre d'ailettes : 6, but du produit : La pompe à eau est un composant essentiel dans le moteur d'une voiture Renault. Son rôle principal est de réguler la température du moteur en parfaite adéquation avec les standards de fonctionnement de la voiture. Pour cela, elle assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le moteur, contribuant ainsi à prévenir toute surchauffe., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps...