Febi Pompe à eau + kit de courroie de distribution, par ex. pour VW, Seat

SEAT;VOLKSWAGEN kit de courroie de distribution 45137 FEBI Kit courroie de distribution incluant pompe à eauL'ensemble contient:- Courroie de distribution - Pompe à eauGarantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Set de distribution Set de distribution Set de distribution: sans pompe à eau sans pompe à eau Version: Super couple Super couple Nombre de dents: 128 128 Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002

Version: Super-Torque; Nombre de dents: 128; Poids [kg]: 1,36; Article complémentaire / Info complémentaire: avec pompe à eau; numéro TECDOC du moteur: 4136, 4964, 5159, 4013, 4971, 4973, 3574; N° de moteur de: 200 001, 262 740, 015 868, 008 527, 002 178, 786 023

Caractéristiques techniques : Version: Super-Torque Nombre de dents: 128 Réf : FE45137 Fabricant : FEBI BILSTEIN État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 030 109 119 A 030 109 119 A S1 030 109 119 A 030 109 119 A S1 30 109 119 A Véhicules compatibles : SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) (06/1) IBIZA II (6K1) (03/1) IBIZA II (6K1) (09/1) VW GOLF II (19E, 1G1) (08/1) GOLF II (19E, 1G1) (06/1) GOLF III (1H1) (11/1) GOLF III (1H1) (10/1) GOLF III Variant (1H5) (07/1) JETTA II (19E, 1G2, 165) (06/1) POLO II (86C, 80) (08/1) POLO II (86C, 80) (07/1) POLO II (86C, 80) (10/1) POLO Coupé (86C, 80) (08/1) POLO Coupé (86C, 80) (07/1) POLO Coupé (86C, 80) (10/1) POLO Coupé (86C, 80) (01/1) POLO CLASSIC (86C, 80) (01/1) POLO CLASSIC (86C, 80) (07/1) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).

FEBI BILSTEIN Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Polo (II,II Coupé Phase 2,II Classic/Derby,II Classic,II Phase 2,II Coupé,II Classic Phase 2,POLO Coupé 86C, 80), Golf (III Variant,II,GOLF III 1H1,GOLF III Variant 1H5,III), Jetta (JETTA II 19E, 1G2, 165), Vento & SEAT: Cordoba (I,III,II), Ibiza (II Phase 3,II,II Phase 2) & VOLVO: 340-360 (Berline tricorps 344) & AUDI: 200 (44 Avant Quattro) & NISSAN: Sunny (SUNNY 140Y, 150Y) & TOYOTA: Celica (TA & RA4*,TA/AA6) & ALFA ROMEO: 145 & CITROËN: CX (MA) & OPEL: ADMIRAL (A,B), Kadett (E Cabriolet) & ROVER: 800 (Coupé) & FERRARI: 308 (Ref : 45137) équivalente à SEAT: 030 109 119 A, 030 109 119 A S1 & VW: 030 109 119 A, 030 109 119 A S1, 30 109 119 A synonymes : Kit courroie de distribution, Version : SUPERTORQUE, Nombre de dents : 128, courroie de distribution : true, pompe à eau : true, joint de pompe à eau : false, but du produit : La pompe à eau et le kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution., quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement...