Pompe à eau FEBI BILSTEIN 18639 - Réf. FB 18639

CITROEN;PEUGEOT Pompe à eau 18639 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Matériau du boîtier: Aluminium moulé sous pression Aluminium moulé sous pression Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique Matière plastique Matériau joint: Métal Métal Nombre de dents: 20 20 Nombre d'ailes/cuillères: 8 8 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

Matériau du boîtier: Fonte d'aluminium; Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique; Matériel: Fonte d'aluminium; Nombre de dents: 20; Nombre d'ailettes/d'aubes: 8; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Respecter les informations de service:

FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour CITROËN: Xantia (I X1,II X1,I Break X1,II Break X1), ZX (N2,Break N2), Xsara (Break N2,Coupé N0,Berline N1), Jumper (JUMPER III Fourgon) & PEUGEOT: 306 (Phase 2 Cabriolet N5,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Break/Estaten N5,Phase 2 Sedan N5), 406 (Phase 2 Break,Berline,Break,Phase 2 Berline) & HONDA: Concerto & MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500) (Ref : 18639) équivalente à CITROËN: 1201.98, 16 118 970 80, E111249 & PEUGEOT: 1201.98, 16 118 970 80, E111249 Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique, Matériau joint : Métal, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, Nombre d'ailettes : 8, Nombre de dents : 20, but du produit : La pompe à eau est un composant essentiel dans le moteur d'une voiture Renault. Son rôle principal est de réguler la température du moteur en parfaite adéquation avec les standards de fonctionnement de la voiture. Pour cela, elle assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le moteur, contribuant ainsi à prévenir toute surchauffe., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une fuite de liquide de refroidissement à proximité de la pompe à eau, un sifflement provenant de la pompe à l'eau, ou encore des problèmes de chauffage à l'intérieur du véhicule. L’apparition de l’un ou de plusieurs de ces signes nécessite une vérification immédiate par un professionnel pour éviter tout impact sur le bon fonctionnemen...

La pompe à eau FEBI BILSTEIN 18639 est une pièce de rechange conçue pour assurer une circulation optimale du liquide de refroidissement au sein de votre moteur. Cette pompe garantit une régulation thermique efficace en maintenant une pression constante, prévenant ainsi les risques de surchauffe et prolongeant la durée de vie des composants internes de votre bloc moteur. Fabriquée en fonte d'aluminium robuste avec une turbine en matière plastique et un joint d'étanchéité métallique inclus, elle offre une résistance accrue et une fiabilité technique rigoureuse pour les interventions de maintenance courante. Ce modèle est parfaitement adapté à de nombreux véhicules tels que la Citroën Xantia Break, la Peugeot 406 ou encore la Citroën Xsara Coupé, ainsi qu'une large gamme d'autres motorisations, voir liste complète. Référencée sous le code constructeur FB 18639, cette pièce présente une conception précise avec 8 aubes, 20 dents et un poids optimisé de 0,846 kg pour une installation conforme aux spécifications d'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Caractéristiques techniques : Matériau du boîtier: Fonte d'aluminium Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique Matériau joint: Métal Nombre de dents: 20 Nombre d'ailettes/d'aubes: 8 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite Réf : FE18639 Fabricant : FEBI BILSTEIN État : Neuf Références constructeurs (OEM) : E111249 1201.98 16 118 970 80 E111249 1201.98 16 118 970 80 Véhicules compatibles : CITROËN XANTIA (X1_, X2_) (06/1) XANTIA Break (X1_, X2_) (06/1) XSARA (N1) (04/1) XSARA Break (N2) (10/1) XSARA Break (N2) (05/1) XSARA Coupé (N0) (02/1) ZX (N2) (01/1) ZX (N2) (04/1) ZX Break (N2) (01/1) PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) (03/1) 306 (7B, N3, N5) (03/1) 306 Décapotable (7D, N3, N5) (05/1) 306 Break (7E, N3, N5) (03/1) 406 (8B) (11/1) 406 (8B) (04/1) 406 Break (8E/F) (10/1) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).