Pompe à eau FEBI BILSTEIN 26395 - Réf. FB 26395

MERCEDES-BENZ;MITSUBISHI;SMART Pompe à eau 26395 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Matériau du boîtier: Aluminium moulé sous pression Aluminium moulé sous pression Matériau turbine de la pompe à eau: Métal Métal Matériau joint: Caoutchouc Caoutchouc Nombre d'ailes/cuillères: 6 6 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Tenir compte des informations service:. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Matériau du boîtier: Fonte d'aluminium; Matériau turbine de la pompe à eau: Métal; Matériel: Fonte d'aluminium; Nombre d'ailettes/d'aubes: 6; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Tenir compte des informations service:

La pompe à eau FEBI BILSTEIN 26395 est une pièce essentielle pour le système de refroidissement de votre moteur. Elle assure la circulation du liquide de refroidissement, prévenant la surchauffe et garantissant un fonctionnement optimal de votre véhicule. Fabriquée en fonte d'aluminium avec une turbine en métal et un joint en caoutchouc, cette pompe à eau est conçue pour une durabilité et une efficacité maximales. Elle est compatible avec les MERCEDES-BENZ Classe A et Classe B, ainsi que les SMART Forfour et MITSUBISHI Colt VI, voir liste complète. La référence FB 26395, avec ses 6 ailettes et son joint d'étanchéité inclus, garantit une installation facile et une performance fiable. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169 Phase 2 5P,W169,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245 Phase 2,W245) & MITSUBISHI: Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5) & SMART: Forfour (454) (Ref : 26395) équivalente à BUGATTI: PA10064 & MERCEDES-BENZ: 266 200 07 20, 266 200 08 20, 2662000080, 640 200 03 01, A266 200 07 20, A266 200 08 20, A640 200 03 01 & MITSUBISHI: MN960155, MN960330 & SMART: 266 200 07 20, 266 200 08 20, 2662000080, 640 200 03 01, A266 200 07 20, A266 200 08 20, A640 200 03 01 matériau : aluminium, Poids : 0.588 kg, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Matériau joint : Caoutchouc, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même t...