Pompe à eau ADJ139111 Blue Print ADJ139111

HONDA;LAND ROVER;MG;ROVER Pompe à eau ADJ139111 Blue Print Garantie: 3 ans 3 ans Matériau du boîtier: Aluminium moulé sous pression Aluminium moulé sous pression Matériau turbine de la pompe à eau: Métal Métal Matériau joint: Caoutchouc Caoutchouc Nombre d'ailes/cuillères: 6 6 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Consultez les informations de service:. Année de construction: 1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

Matériau du boîtier: Fonte d'aluminium; Matériau turbine de la pompe à eau: Métal; Matériel: Fonte d'aluminium; Nombre d'ailettes/d'aubes: 6; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Tenir compte des informations service: ; Année jusqu'à: 09/1992, 03/1996, 09/2000; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation; Année à partir de: 09/2003; numéro TECDOC du moteur: 3479

Blue Print Pompe à eau pour ROVER: 25 (Streetwise), 200 Series (200 Série 2,200 Série 3), 400 Series (400 Série 1,400 Série 2), 45, 800 Series (800 Série 1 Berline,800 Série 2 Berline,800 Série 2 ), 600 Series (600) & MG: MG ZR, MG ZS (ZS) & LAND ROVER: Freelander, Discovery (I Phase 2,I) & HONDA: Civic (MA/MB,Aerodeck MB/MC), Accord (V FL CE/CF,VI CG/CH Berline,VI CG/CH) (Ref : ADJ139111) équivalente à HONDA: 19200-P5T- G00, 19200-P5T- G01 & LAND ROVER: PEB 102010, PEB102420L & MG: GWP 2709, PEB102420L & ROVER: GWP 2709, PEB 102010, PEB 102420, PEB 102420 SLP matériau : aluminium, Poids : 0.648 kg, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Matériau joint : Caoutchouc, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de dist...