Radiateur, refroidissement du moteur DRM17103 Denso DRM17103

Radiateur moteur-10812 Dimension du radiateur: 640 x 436 x 28. Fabricant: DENSO. Index: DRM17103. Largeur de filet [mm]: 436. Longueur de filet [mm]: 640. Numéro du fabricant: DRM17103. Profondeur de filet [mm]: 28.

Longueur de filet [mm]: 640; Largeur de filet [mm]: 436; Profondeur de filet [mm]: 28; Poids [g]: 2295; Poids brut [g]: 4800; Type d'entraînement: Boîte automatique, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Pays constructeur du véhicule: USA, Chine; Année à partir de: 09/2015; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans attelage de remorque

MERCEDES-BENZ Radiateur, refroidissement du moteur DRM17103 Denso Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Longueur de filet [mm]: 640 640 Largeur de filet [mm]: 436 436 Profondeur de filet [mm]: 28 28 poids [g]: 2295 2295 Poids brut [g]: 4800 4800. Année de construction: 2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

DENSO Radiateur moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe GLC (GLC X253,C253 Coupé Phase 2,X253 SUV,X253 SUV Phase 2,C253 Coupé), Classe C (205 Coupé,205 Cabriolet,205 Break,205 Berline), Classe CLS (257 Coupé), Classe E (213 Phase 2 Berline,213 Berline,238 Coupé,213 Break,238 Phase 2 Coupé,238 Phase 2 Cabriolet,238 Cabriolet,213 Phase 2 Break) (Ref : DRM17103) équivalente à MERCEDES-BENZ: 0995002103, 0995007303, 995002103, 995007303, A0995002103, A0995007303, A995007303 Poids : 2.295, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Longueur de filet : 640 mm, Largeur de filet : 436 mm, Profondeur de filet : 28 mm, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : Il y a plusieurs problèmes courants que vous pourriez rencontrer avec le radiateur moteur de votre FIAT. Parmi ceux-ci, on trouve les fuites de liquide de refroidissement, le colmatage du radiateur et l'usure générale. Ces problèmes peuvent être causés par divers facteurs, tels que l'usure naturelle, l'utilisation de liquides de refroidissement de mauvaise qualité, ou encore le non-respect des intervalles de maintenance recommandés. Pour résoudre ces problèmes, il est souvent nécessaire de faire appel à un professionnel pour réparer ou remplacer le radiateur. Cependant, vous pouvez éviter bon nombre de ces problèmes en effectuant un entretien régulier de votre radiateur moteur., pourquoi changer : Il est recommandé de vérifier régulièremen...