Radiateur, refroidissement moteur NRF 550188
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Radiateur, refroidissement moteur NRF 550188
Radiateur, refroidissement moteur NRF 550188
Radiateur moteur-10812 Fabricant: NRF. Index: NRF 550188. Largeur de filet [mm]: 340. Longueur de filet [mm]: 688. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 550188. Profondeur de filet [mm]: 22. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée.
Prix inchangé depuis le 10/09/2026
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Radiateur Nrf 550188 Subaru
Radiateur Nrf 550188 Subaru
SUBARU Radiateur Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Catégorie: Système de refroidissement et chauffage Système de refroidissement et chauffage Viscosité: Prêt Prêt Matériau: Aluminium Aluminium Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans Longueur de filet [mm]: 688 688 Largeur de filet [mm]: 340 340 Profondeur de filet [mm]: 22 22 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées. Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026
Prix inchangé depuis le 19/10/2026
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NRF 550188 Radiateur du moteur Grille de radiateur soudée, Aluminium
NRF 550188 Radiateur du moteur Grille de radiateur soudée, Aluminium
Matériel: Aluminium; Longueur de filet [mm]: 688; Largeur de filet [mm]: 340; Profondeur de filet [mm]: 22; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Prix actualisé le 20/10/2026
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NRF Radiateur du moteur Module de Refroidisement Largeur de filet 340mm Longueur de filet 688mm Profondeur de filet 22mm Compatible avec SUBARU FORESTER SH 550188
NRF Radiateur du moteur Module de Refroidisement Largeur de filet 340mm Longueur de filet 688mm Profondeur de filet 22mm Compatible avec SUBARU FORESTER SH 550188
Prix actualisé le 21/10/2026
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Radiateur Aluminium Brasé Nrf 550188
Radiateur Aluminium Brasé Nrf 550188
Les radiateurs NRF sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, ce qui leur garantit une longue durée de vie. De plus, les performances de refroidissement correspondent à celles du produit d’origine ou les dépassent (testé sur le propre banc d’essai de performances de refroidissement de NRF). Si le radiateur d’origine a un système brasé haute performance, alors le radiateur NRF en a aussi un ! Une validation approfondie garantit également l’installation rapide et facile du radiateur. Les radiateurs NRF sont également disponibles en version « Easy fit », dans laquelle tous les composants (tels que les joints toriques ou les colliers) dont vous avez besoin pour le montage sont inclus. Vous reconnaîtrez les articles Easy Fit grâce au logo Easy Fit figurant sur l’emballage NRF.
Prix inchangé depuis le 11/10/2026
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NRF B.V. Radiateur moteur pour SUBARU: Forester, Impreza (Ref: 550188)
NRF B.V. Radiateur moteur pour SUBARU: Forester, Impreza (Ref: 550188)
NRF B.V. Radiateur moteur pour SUBARU: Forester (3 SH), Impreza (GR/GV Hatchback) (Ref : 550188) équivalente à SUBARU: 45119FG010, 45119SC030 synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 688 mm, Largeur de filet : 340 mm, Profondeur de filet : 22 mm, but du produit : En tant que mécanicien expérimenté, je recommande toujours de choisir une marque de radiateur moteur de renom qui a fait ses preuves en termes de performances et de durabilité. Pour une FIAT, les marques telles que Behr, Nissens et Valeo sont des choix excellents. Ces marques offrent des radiateurs de moteur de haute qualité qui assurent un refroidissement efficace du moteur, réduisant ainsi le risque de surchauffe. De plus, elles sont connues pour leur longévité, ce qui signifie que vous n'aurez pas à remplacer le radiateur moteur de votre FIAT aussi souvent., quand changer : Un radiateur de refroidissement en bon état est crucial pour maintenir la température du moteur à un niveau optimal et éviter la surchauffe. Cela permet de prolonger la durée de vie du moteur et d'éviter des réparations coûteuses., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, et une pince. Pour l'Audi Coupé, des outils spécifiques comme un extracteur de clips peuvent être nécessaires pour retirer le pare-chocs et d'autres pièces. Un bac de récupération pour le liquide de refroidissement est également essentiel.
Prix inchangé depuis le 20/10/2026
|Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 8718042359841 |
| Marque | Nrf |
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