NRF B.V. Radiateur moteur pour MAZDA: 121 & FORD: Fiesta, Puma, Courier (Ref: 54667)

Radiateur moteur-10812 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec pièces d'assemblage. Fabricant: NRF. Hauteur [mm]: 525. Index: NRF 54667. Largeur [mm]: 378. Largeur de filet [mm]: 525, 378. Longueur de filet [mm]: 378, 525. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 54667. Profondeur de filet [mm]: 23. Qualité/catégorie: Easy Fit. Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement. Épaisseur [mm]: 23.

FORD;MAZDA Radiateur, refroidissement du moteur EASY FIT : EASY FIT: Capuchon de protection, Collier de serrage EASY FIT: Capuchon de protection, Collier de serrage Garantie: 2 ans 2 ans : Les références NRF EASY FIT sont fournies avec pièces de montage, telles que joints toriques, adaptateurs, joints et colliers de serrage. Les références NRF EASY FIT sont fournies avec pièces de montage, telles que joints toriques, adaptateurs, joints et colliers de serrage. Genre: Radiateur Radiateur Matériau: Aluminium Aluminium Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans Longueur de filet [mm]: 525 525 Largeur de filet [mm]: 378 378 Profondeur de filet [mm]: 23 23 Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec matériel de construction avec matériel de construction Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

Matériel: Aluminium; Longueur de filet [mm]: 525; Largeur de filet [mm]: 378; Profondeur de filet [mm]: 23; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec pièces de montage; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Gamme de produits: EASY FIT; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules avec/sans climat.; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

NRF B.V. Radiateur moteur pour FIAT: Talento (290) & HYUNDAI: H1 (G1), Starex, H100 (Autobus/Autocar P,H150 Autobus/Autocar P) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Fourgon) & AUDI: A6 (Série 4 Berline) & MAZDA: 121 (JA/JB) & SKODA: Fabia (I Sedan,I Sedan Phase 2) & GALLOPER: H100 (Autobus/Autocar P,H150 Autobus/Autocar P) & FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV), Puma, Courier & VAUXHALL: Cavalier (Berline) & BMW: Série 3 (E46 Compact) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2) (Ref : 54667) équivalente à FORD: 1001859, 1001860, 1001861, 1012954, 1012955, 1042588, 1098807, 1124283, 1671695, 96FB8005EB, 96FB8005GD, 96FB8005GE, 96FB8005HE, 96FB8005LB, 96FB8005LD, 97FB8005AA, 97FB8005AB, ME97FB8005AB, XS6H8005GA & MAZDA: 1E0515200, 1E0515200A, 1E0715200, 1E1215200, 1E1615200, 1E1615200A, 1E1615200B gamme équipementier : EASY FIT, type : serti, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement, Longueur de filet : 525 mm, Largeur de filet : 378 mm, Profondeur de filet : 23 mm, Info complémentaire : avec pièces de montage, but du produit : En tant que mécanicien expérimenté, je recommande toujours de choisir une marque de radiateur moteur de renom qui a fait ses preuves en termes de performances et de durabilité. Pour une FIAT, les marques telles que Behr, Nissens et Valeo sont des choix excellents. Ces marques offrent des radiateurs de moteur de haute qualité qui assurent un refroidissement efficace du moteur, réduisant ainsi le risque de surchauffe. De plus, elles sont connues pour leur longévité, ce qui signifie que vous n'aurez pas à remplacer le radiateur moteur de votre FIAT aussi souvent., quand changer : Il y a plusieurs problèmes courants que vous pourriez rencontrer avec le radiateur moteur de votre FIAT. Parmi ceux-ci, on trouve les fuites de liquide de refroidissement, le colmatage du radiateur et l'usure générale. Ces problèmes peuvent être causés ...