Radiateur, refroidissement moteur EASY FIT NRF 58234
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NRF Radiateur, refroidissement du moteur 58234
NRF Radiateur, refroidissement du moteur 58234
Prix actualisé le 21/10/2026
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Radiateur, Refroidissement Du Moteur Easy Fit Nrf 58234 Audi
Radiateur, Refroidissement Du Moteur Easy Fit Nrf 58234 Audi
AUDI Radiateur, refroidissement du moteur EASY FIT : EASY FIT: joints toriques EASY FIT: joints toriques : Les références NRF EASY FIT sont fournies avec pièces de montage, telles que joints toriques, adaptateurs, joints et colliers de serrage. Les références NRF EASY FIT sont fournies avec pièces de montage, telles que joints toriques, adaptateurs, joints et colliers de serrage. Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau: Aluminium Aluminium Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans Chauffage et refroidissement: pour véhicules avec radiateur mixte eau-huile pour véhicules avec radiateur mixte eau-huile Longueur de filet [mm]: 677 677 Largeur de filet [mm]: 448 448 Profondeur de filet [mm]: 32 32 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011
Prix inchangé depuis le 17/10/2026
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Radiateur, refroidissement moteur NRF 58234
Radiateur, refroidissement moteur NRF 58234
Radiateur moteur-10812 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité. Chauffage et refroidissement: pour véhicules avec radiateur mixte eau-huile. Fabricant: NRF. Index: NRF 58234. Largeur de filet [mm]: 677, 448. Longueur de filet [mm]: 448, 677. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 58234. Profondeur de filet [mm]: 32. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée.
Prix inchangé depuis le 10/09/2026
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NRF 58234 Radiateur du moteur EASY FIT Grille de radiateur soudée, Aluminium, avec joints
NRF 58234 Radiateur du moteur EASY FIT Grille de radiateur soudée, Aluminium, avec joints
Matériel: Aluminium; Chauffage et refroidissement: pour véhicules avec radiateur mixte eau-huile; Longueur de filet [mm]: 677; Largeur de filet [mm]: 448; Profondeur de filet [mm]: 32; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Année jusqu'à: 04/2008; Type d'entraînement: semi-automatique, Boîte automatique à 6 vitesses, Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Numéro de châssis (VIN) à: 4F8146000; Année à partir de: 05/2008; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 4F8146001; numéro TECDOC du moteur: 18009, 18748, 20598
Prix inchangé depuis le 20/10/2026
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NRF B.V. Radiateur moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe C & AUDI: A6, A3 & MG: MG ZS & NISSAN: Primera & VOLKSWAGEN: Caddy & FIAT: Punto (Ref: 58234)
NRF B.V. Radiateur moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe C & AUDI: A6, A3 & MG: MG ZS & NISSAN: Primera & VOLKSWAGEN: Caddy & FIAT: Punto (Ref: 58234)
NRF B.V. Radiateur moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Break,203 Phase 2 Break) & AUDI: A6 (Série 3 Avant,Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline), A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2) & MG: MG ZS (ZS) & NISSAN: Primera (Break W10) & VOLKSWAGEN: Caddy (II) & FIAT: Punto (188 Phase 2) & MITSUBISHI: Galant (E3* Berline), Lancer F (IV C6/7*) (Ref : 58234) équivalente à AUDI: 4F0121251AE, 4F0121251AR, 4F0121251R & VW: 4F0121251AE, 4F0121251AR, 4F0121251R gamme équipementier : EASY FIT, combiné eau-huile : true, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 677 mm, Largeur de filet : 448 mm, Profondeur de filet : 32 mm, Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec radiateur mixte eau-huile, but du produit : Le radiateur de moteur est un composant essentiel du système de refroidissement de votre véhicule. Il aide à dissiper la chaleur générée par le moteur en circulant du liquide de refroidissement à travers ses ailettes., quand changer : Le remplacement du radiateur sur une Audi Coupé peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il est souvent nécessaire de retirer le pare-chocs avant et d'autres composants pour accéder au radiateur. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, et une pince. Pour la CHEVROLET Trax, un cric et des chandelles peuvent être nécessaires pour soulever le véhicule, ainsi qu'un bac de récupération pour le liquide de refroidissement.
Prix inchangé depuis le 20/10/2026
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 8718042062017 |
| Marque | NRF |
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