Radiateur, refroidissement du moteur 732890 Valeo 732890

Radiateur moteur-10812 Fabricant: VALEO. Index: VAL732890. Largeur de filet [mm]: 563. Longueur de filet [mm]: 378. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 732890. Poids [kg]: 4,37. Profondeur de filet [mm]: 18. Type de boîtier: Boîtier plastique. Ø admission [mm]: 32. Ø sortie [mm]: 32.

CITROEN;PEUGEOT Radiateur, refroidissement du moteur 732890 Valeo poids (kg): 2,62 Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Largeur de filet [mm]: 563 563 Longueur de filet [mm]: 378 378 Profondeur de filet [mm]: 18 18 Matériau: Aluminium Aluminium Type de boîtier: Boîtier plastique Boîtier plastique Diamètre d'échappement [mm]: 32 32 Diamètre de sortie [mm]: 32 32 Chauffage et refroidissement: pour véhicules sans radiateur d'huile pour véhicules sans radiateur d'huile Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Poids (kg]: 4,37 4,37. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Largeur de filet [mm]: 563; Longueur de filet [mm]: 378; Profondeur de filet [mm]: 18; Matériel: Aluminium; Type de boîtier: Boîtier plastique; Ø admission [mm]: 32; Ø Sortie [mm]: 32; Chauffage et refroidissement: pour véhicules sans radiateur d'huile; Chauffage et refroidissement: pour véhicules avec radiateur d'huile; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Poids [kg]: 4,37; numéro TECDOC du moteur: 15309, 25066; Année à partir de: 04/2003, 06/2002, 09/2000, 10/2007, 11/2002, 12/2002; Année jusqu'à: 06/2002, 08/2002, 09/2010, 10/2002, 10/2013; Code moteur: EW10J4, TU1JP, TU3A,TU3JP, TU3JP, TU5JP4, TU5JP4B; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 09339, 09492, 11320, 11557; pour numéro OPR jusqu’à: 09377, 09491, 09884, 11319, 11556, 12382, 13509; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules avec/sans climat.; zones climatisées: pas pour climat chaud; Type ...

VALEO Radiateur moteur pour PEUGEOT: 307 (CC,Restylée Break,Restylée CC,Break,SW,Restylée SW,Restylée), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire), 308 (T7 5 Portes) & CITROËN: C4 (I Sedan,I,I Coupé), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire), Xsara (Break Phase 2 N2,Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0) (Ref : 732890) équivalente à CITROËN: 1330-84, 1330-G3, 1330.84, 1330.G3, 133084, 1330G3, 1333-16, 133316 & CITROËN (DF-PSA): 1330G3 & PEUGEOT: 1330-84, 1330-G3, 1330.84, 1330.G3, 133084, 1330G3, 1333-16, 133316 Poids : 4.37 kg, Longueur de filet : 378.0 mm, Largeur de filet : 563.0 mm, Profondeur de filet : 18.0 mm, Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évapor...