Radiateur, refroidissement du moteur HY2274 Ava Quality Cooling HY2274

HYUNDAI;KIA Radiateur, refroidissement du moteur HY2274 Ava Quality Cooling Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Profondeur de filet [mm]: 16 16 Longueur de filet [mm]: 480 480 Largeur de filet [mm]: 369 369 Diamètre d'échappement [mm]: 35 35 Diamètre de sortie [mm]: 35 35 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017

AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour HYUNDAI: i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Indes), Accent (IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2) & KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Phase 2 5 Portes) (Ref : HY2274) équivalente à HYUNDAI: 253101R300, 253101R300 & KIA: 253101J700, 253101R300 synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 480 mm, Largeur de filet : 369 mm, Profondeur de filet : 16 mm, Ø admission : 35 mm, Ø Sortie : 35 mm, but du produit : Le radiateur de moteur est un composant essentiel du système de refroidissement de votre véhicule. Il aide à dissiper la chaleur générée par le moteur en circulant du liquide de refroidissement à travers ses ailettes., quand changer : Le remplacement du radiateur sur une CITROËN C1 peut être complexe en raison de l'espace restreint sous le capot. Il est souvent nécessaire de retirer le pare-chocs avant et d'autres composants pour accéder au radiateur. Un mécanicien expérimenté peut effectuer cette tâche en quelques heures, mais un débutant pourrait avoir besoin de plus de temps., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, et une pince pour les colliers de serrage. Un bac de récupération pour le liquide de refroidissement est également essentiel. Pour la FIAT Cinquecento, un manuel de réparation spécifique peut être utile pour suivre les étapes précises du démontage.

Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Profondeur de filet [mm]: 23; Diamètre de sortie [mm]: 35; Diamètre d'entrée [mm]: 35; Largeur de filet [mm]: 359; Longueur de filet [mm]: 480; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Montage d'origine: Doowon; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec raccords rapides; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Pays constructeur du véhicule: Inde