Radiateur, refroidissement du moteur FD2204 Ava Quality Cooling FD2204

FORD Radiateur, refroidissement du moteur FD2204 Ava Quality Cooling Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur : Installez-le en quelques minutes ! La boîte contient tous les extras tels que les joints toriques, les clips et les anneaux Installez-le en quelques minutes ! La boîte contient tous les extras tels que les joints toriques, les clips et les anneaux Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Profondeur de filet [mm]: 40 40 Longueur de filet [mm]: 600 600 Largeur de filet [mm]: 358 358 Diamètre d'échappement [mm]: 38 38 Diamètre de sortie [mm]: 38 38 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec cadre Avec cadre Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Largeur de filet [mm]: 358; Profondeur de filet [mm]: 40; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Longueur de filet [mm]: 600; Montage d'origine: Visteon; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, boîte de vitesses manuelle; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation; Année jusqu'à: 10/1999

AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour FORD: Transit/Tourneo (Transit V,Transit V Tourneo) (Ref : FD2204) équivalente à FORD: 1671826, 7045714, 7242485, 94VB8005GC, ME94VB8005GC gamme équipementier : ** CLEVER FIT **, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 600 mm, Largeur de filet : 358 mm, Profondeur de filet : 40 mm, Info complémentaire : avec cadre, Ø admission : 38 mm, Ø Sortie : 38 mm, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et une diminution de l'efficacité du chauffage intérieur. Sur la CHEVROLET Trax, une attention particulière doit être portée aux fluctuations anormales de la jauge de température., quand changer : Il y a plusieurs problèmes courants que vous pourriez rencontrer avec le radiateur moteur de votre FIAT. Parmi ceux-ci, on trouve les fuites de liquide de refroidissement, le colmatage du radiateur et l'usure générale. Ces problèmes peuvent être causés par divers facteurs, tels que l'usure naturelle, l'utilisation de liquides de refroidissement de mauvaise qualité, ou encore le non-respect des intervalles de maintenance recommandés. Pour résoudre ces problèmes, il est souvent nécessaire de faire appel à un professionnel pour réparer ou remplacer le radiateur. Cependant, vous pouvez éviter bon nombre de ces problèmes en effectuant un entretien régulier de votre radiateur moteur., pourquoi changer : Il est recommandé de vérifier régulièrement le niveau de liquide de refroidissement et de s'assurer qu'il est propre et de bonne qualité. Il est également important de nettoyer périodiquement le radiateur pour éviter l'accumulation de saleté et de débris qui pourraient obstruer les ailettes.