Radiateur, refroidissement moteur AVA COOLING TO2300

TOYOTA Radiateur, refroidissement du moteur TO2300 Ava Quality Cooling Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Profondeur de filet [mm]: 22 22 Longueur de filet [mm]: 738 738 Largeur de filet [mm]: 375 375 Diamètre d'échappement [mm]: 35 35 Diamètre de sortie [mm]: 35 35 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Article complémentaire/Info complémentaire: avec radiateur d'huile avec radiateur d'huile Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005

Radiateur moteur-10812 Fabricant: AVA COOLING. Index: TO2300 AVA. Largeur de filet [mm]: 738. Longueur de filet [mm]: 375. Matériau pour grille de radiateur: Aluminium. Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique. Numéro du fabricant: TO2300. Profondeur de filet [mm]: 16. Version: built-in oil cooler. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée.

AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour TOYOTA: RAV4 (II) (Ref : TO2300) équivalente à TOYOTA: 1640022120, 1640022121, 164002212187, 1640022122, 1640022130, 1640022131, 1640022210, 164002221087, 1640022220 synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 738 mm, Largeur de filet : 375 mm, Profondeur de filet : 22 mm, Ø admission : 35 mm, Ø Sortie : 35 mm, but du produit : Le radiateur de moteur est un composant essentiel du système de refroidissement de votre véhicule. Il aide à dissiper la chaleur générée par le moteur en circulant du liquide de refroidissement à travers ses ailettes., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Certains problèmes courants avec les radiateurs moteur RENAULT incluent les fuites, l'accumulation de dépôts de calcaire ou de corrosion, et l'obstruction des conduits de refroidissement. Il est important de surveiller régulièrement l'état du radiateur et de résoudre les problèmes rapidement pour éviter des dommages plus graves au moteur.

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Profondeur de filet [mm]: 16; Diamètre d'entrée [mm]: 34; Diamètre de sortie [mm]: 34; Longueur de filet [mm]: 375; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Largeur de filet [mm]: 735; Montage d'origine: Calsonic; Type d'entraînement: Boîte automatique