International Radiators Radiateur refroidissement moteur VAN WEZEL 43002209 - Réf. 43002209

RENAULT Radiateur, refroidissement du moteur 43002209 International Radiators Carburant: D Garantie: 2 ans 2 ans Transmission: MT MT Climatisation: + A / C + A / C Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique Longueur de filet [mm]: 650 650 Largeur de filet [mm]: 470 470 Profondeur de filet [mm]: 42 42. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000

Optimisez le refroidissement de votre moteur avec le radiateur de refroidissement moteur VAN WEZEL 43002209, une pièce essentielle pour garantir la performance et la longévité de votre véhicule. Ce radiateur assure une dissipation thermique efficace, prévenant la surchauffe du moteur et maintenant une température de fonctionnement optimale. Conçu pour une installation facile et une performance fiable, il est idéal pour remplacer votre radiateur défectueux et retrouver une conduite sereine. Ce radiateur est compatible avec les véhicules RENAULT ESPACE III (JE0_) 1 1}, voir liste complète. Il présente une profondeur de filet de 42 mm, une largeur de 470 mm, une longueur de 650 mm et est fabriqué avec des réservoirs en matière plastique et une grille de radiateur soudée en aluminium. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VAN WEZEL Radiateur moteur pour RENAULT: Espace (Grand III,III) (Ref : 43002209) équivalente à RENAULT: 77 01 041 957, 7701041957 Longueur de filet : 650.0 mm, Largeur de filet : 470.0 mm, Profondeur de filet : 42.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonc...

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Longueur de filet [mm]: 650; Largeur de filet [mm]: 470; Profondeur de filet [mm]: 42; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Année jusqu'à: 10/1997