International Radiators Plus Radiateur refroidissement moteur VAN WEZEL 53002239 - Réf. 53002239

TOYOTA Radiateur, refroidissement du moteur *** IR PLUS *** 53002239 International Radiators Plus Carburant: G Transmission: MT MT Climatisation: +/- A / C +/- A / C Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique Article complémentaire/Info complémentaire: avec accessoires avec accessoires Longueur de filet [mm]: 320 320 Largeur de filet [mm]: 645 645 Profondeur de filet [mm]: 17 17 Qualité: IR PLUS IR PLUS. Année de construction: 1997;1998;1999;2000

Optimisez le refroidissement de votre moteur avec le radiateur de refroidissement moteur VAN WEZEL 53002239, une pièce essentielle pour la performance et la longévité de votre véhicule. Ce radiateur, conçu pour une efficacité maximale, assure une régulation thermique optimale, prévenant la surchauffe et protégeant les composants moteur. Il est idéal pour remplacer une pièce défectueuse ou améliorer le système de refroidissement existant. Compatible avec TOYOTA AVENSIS (_T22_), AVENSIS Break (_T22_) et AVENSIS Liftback (_T22_), voir liste complète. Ce radiateur en aluminium, avec des dimensions de 320 mm x 645 mm, est fourni avec accessoires et répond aux normes IR PLUS, référence 53002239. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VAN WEZEL Radiateur moteur pour TOYOTA: Avensis (AT22* Break,ZZT22* Break,ZZT22*,AT22* Berline,AT22*,ZZT22* Berline) (Ref : 53002239) équivalente à TOYOTA: 16400 03180, 16400-03180, 1640003180 gamme équipementier : *** IR PLUS ***, Longueur de filet : 320.0 mm, Largeur de filet : 645.0 mm, Profondeur de filet : 17.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacu...

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires; Longueur de filet [mm]: 320; Largeur de filet [mm]: 645; Profondeur de filet [mm]: 17; Qualité: IR PLUS; Info complémentaire: *** IR PLUS ***; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans système de climatisation