Radiateur, refroidissement du moteur 61966 Nissens 61966

Radiateur moteur-10812 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans cadre, sans agrafe. Dimension du radiateur: 624 x 318 x 16 mm. Fabricant: NISSENS. Index: NIS 61966. Largeur de filet [mm]: 318. Longueur de filet [mm]: 624. Matériau pour grille de radiateur: Aluminium. Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Aluminium. Numéro du fabricant: 61966. Profondeur de filet [mm]: 16. Version: Heavy Duty. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée.

IVECO Radiateur, refroidissement du moteur 61966 Nissens : Plus d'informations sur les services disponibles dans le menu Documents Plus d'informations sur les services disponibles dans le menu Documents Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Profondeur de filet [mm]: 16 16 Longueur de filet [mm]: 640 640 Largeur de filet [mm]: 318 318 Diamètre d'échappement [mm]: 18 18 Diamètre de sortie [mm]: 18 18 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec couvercle d'étanchéité Avec couvercle d'étanchéité Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Aluminium Aluminium. Année de construction: 2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur du filet [mm]624Largeur du filet [mm]318Profondeur du filet [mm]16Matériau des ailettes de refroidissementAluminiumArticle complémentaire/informations complémentaires 2sans cadreMatériau boîte à eau (radiateur)AluminiumModèle de radiateurAilettes de refroidissement brasées Motorkühler Daily V Bj. 2011 2014 5801255826 DétailsDÉTAILS DU PRODUIT:Poids : 2.4kg1xMotorkühler Contenu de la livraison :1x MotorkühlerAUGUSTIN-ARTICLE-NUMBER:2780222 CROSS-REFERENCE-NUMBER:61966, 61040, 61042 POUR LES VÉHICULES :Lancia Cet article est une pièce de rechange identique. Nous garantissons la plus haute qualité et une précision d'ajustement de 100 % ! Radiateur moteur (auxiliaire) est adapté à : IVECO DAILY V, DAILY VI 3.0D 09.11- Radiateur, refroidissement du moteur

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Profondeur de filet [mm]: 16; Longueur de filet [mm]: 640; Largeur de filet [mm]: 318; Ø admission [mm]: 18; Ø Sortie [mm]: 18; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bouchon/couvercle; Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint d'étanchéite; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Aluminium; Type de véhicule: Daily 35C21, Daily 70C21P, Daily 40C21P, Daily 60C21, Daily 50C21, Daily 50C21P; Chauffage et refroidissement: Radiateur additionnel

NISSENS Radiateur moteur pour IVECO: Daily (V Châssis Cabine,VI Châssis Cabine Phase 2,VI Châssis Cabine,VI Fourgon,VI Fourgon Phase 2,V Fourgon) (Ref : 61966) équivalente à IVECO: 5801255826 type : additionnel, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Aluminium, Longueur de filet : 640.0 mm, Largeur de filet : 318.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le mo...