Radiateur refroidissement moteur NISSENS 690982 - Réf. 690982

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Profondeur de filet [mm]: 24; Longueur de filet [mm]: 380; Largeur de filet [mm]: 544; Diamètre d'entrée [mm]: 32; Diamètre de sortie [mm]: 32; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans cache, sans vase d'expansion; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Version: 1, 3, 7, 6, 2; Année à partir de: 05/2005; Type d'entraînement: commande/option de transmission automatique, Boîte automatique à 4 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Équipement véhicule: pour véhicules avec/sans climat., pour véhicules avec système de climatisation; numéro TECDOC du moteur: 25061, 30658, 20086, 25101, 24936, 24933, 25092, 25093, 28249, 25097, 32315; Code moteur: DV4C, EP6/EP6C, EB2F; pour le modèle de la série de modèles: C3, Crossland X, Crossland, DS3 Crossback; Pays constructeur du véhicule: Républi...

Optimisez le système de refroidissement de votre véhicule avec le radiateur moteur NISSENS 690982, une pièce de rechange conçue pour assurer une gestion thermique optimale de votre bloc moteur. Ce radiateur joue un rôle crucial en dissipant la chaleur accumulée par le liquide de refroidissement afin de maintenir une température de fonctionnement stable et préserver la longévité de vos composants mécaniques. Fabriqué avec une grille en aluminium robuste et des réservoirs en matière plastique de haute qualité, il garantit une étanchéité parfaite grâce aux joints inclus et une excellente résistance aux contraintes thermiques répétées. Ce modèle est parfaitement adapté pour une large gamme de véhicules, incluant notamment les CITROËN C-ELYSEE, DS 3 et OPEL CROSSLAND X, voir liste complète. Identifié par la référence constructeur 690982, ce radiateur dispose de dimensions de faisceau de 544 mm par 380 mm avec une profondeur de 23 mm et des entrées/sorties de 32 mm, offrant une compatibilité précise pour une installation facilitée. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

NISSENS Radiateur moteur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,Berline tricorps,SW,CC,3 portes), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,I CA_, CC_), 301 (phase 2), 1007, 2008 (A94 5HB) & CITROËN: C3 (III B618 Phase 2,I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First,I FC/FN,II A51,III B618), DS3 (A55,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55 Phase 2), C-Elysée (Phase 2), C3 Aircross (I,I Phase 2), C2, C3 Picasso, C4 Cactus (Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet,Crossback) & OPEL: Crossland (X,Phase 2) (Ref : 690982) équivalente à CITROËN: 1330P8, 1330P9, 133389, 1333A1, 3637005 & DS: 1330P9, 133389 & OPEL: 1330P8, 1330P9, 133389, 3637005 & PEUGEOT: 1330P8, 1330P9, 133389, 1333A1, 3637005 & VAUXHALL: 1330P8, 1330P9, 133389, 3637005 type : serti, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 380 mm, Largeur de filet : 544 mm, Profondeur de filet : 24 mm, Ø admission : 32 mm, Ø Sortie : 32 mm, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et une diminution de l'efficacité du chauffage intérieur. Sur la CITROËN C1, une surchauffe peut également entraîner une perte de puissance du moteur., quand changer : Le remplacement du radiateur sur une CHEVROLET Trax peut être complexe en raison de l'espace restreint sous le capot. Il est souvent nécessaire de retirer le pare-chocs avant et d'autres composants pour accéder au radiateur. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, et une pince. Pour l'Audi Coupé, des outils spécifiques comme un extracteur de clips peuvent être nécessaires pour retirer le pare-chocs et d'autres pièces. Un bac de récupération pour le liquide d...