Radiateur, refroidissement du moteur 67187 Nissens 67187

INFINITI;MERCEDES-BENZ Radiateur, refroidissement du moteur 67187 Nissens Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Profondeur de filet [mm]: 26 26 Longueur de filet [mm]: 640 640 Largeur de filet [mm]: 425 425 Diamètre d'échappement [mm]: 33,2 33,2 Diamètre de sortie [mm]: 33 33 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Profondeur de filet [mm]: 26; Longueur de filet [mm]: 640; Largeur de filet [mm]: 425; Diamètre d'entrée [mm]: 33,2; Diamètre de sortie [mm]: 33; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans couvercle de fermeture; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Type d'entraînement: Boîte automatique, Boîte automatique à 7 vitesses, pour boîte automatique à 7 vitesses; Équipement véhicule: pour véhicules avec/sans climat.

NISSENS Radiateur moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Coupé,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156 Phase 2,X156) & INFINITI: QX30, Q30 (Ref : 67187) équivalente à INFINITI: 214105DB0A, 2465001303, A2465001303 & MERCEDES-BENZ: 214105DB0A, 2465001303, A2465001303 synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 640 mm, Largeur de filet : 425 mm, Profondeur de filet : 26 mm, Ø admission : 33,2 mm, Ø Sortie : 33 mm, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et une diminution de l'efficacité du chauffage intérieur. Sur la CHEVROLET Trax, une attention particulière doit être portée aux fluctuations anormales de la jauge de température., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, et une pince. Pour l'Audi Coupé, des ou...