Radiateur, refroidissement du moteur 630709 Nissens 630709

Radiateur moteur-10812 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans cadre, sans agrafe. Dimension du radiateur: 780 x 449 x 26 mm. Fabricant: NISSENS. Index: NIS 630709. Largeur de filet [mm]: 449. Longueur de filet [mm]: 780. Matériau pour grille de radiateur: Aluminium. Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique. Numéro du fabricant: 630709. Profondeur de filet [mm]: 26. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée.

NISSAN;OPEL;RENAULT;VAUXHALL Radiateur, refroidissement du moteur 630709 Nissens Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Profondeur de filet [mm]: 26 26 Longueur de filet [mm]: 780 780 Largeur de filet [mm]: 449 449 Diamètre d'échappement [mm]: 32 32 Diamètre de sortie [mm]: 32 32 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Profondeur de filet [mm]: 26; Longueur de filet [mm]: 780; Largeur de filet [mm]: 449; Diamètre d'entrée [mm]: 32; Diamètre de sortie [mm]: 32; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans couvercle de fermeture; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint d'étanchéite; pour numéro OE: 93857125; Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start, pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules avec/sans climat., pour véhicules avec climatistion avant et arrière; numéro TECDOC du moteur: 19714, 23109, 24966, 25646, 25645; Code moteur: M9R 630; Type d'entraînement: commande/option de transmission automatique

Longueur du filet [mm]780Largeur du filet [mm]449Profondeur du filet [mm]26Matériau des ailettes de refroidissementAluminiumArticle complémentaire/informations complémentaires 2sans cadreMatériau boîte à eau (radiateur)PlastiqueModèle de radiateurAilettes de refroidissement brasées Le radiateur convient aux modèles suivants : NISSAN PRIMASTAR ; OPEL MOVANO A, VIVARO A ; RENAULT TRAFIC II 2.0/2.0D/2.5D 10.01- Radiateur, refroidissement du moteur Description du produit manquant

NISSENS Radiateur moteur pour OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon,A Fourgon Phase 2,A Châssis Cabine,A Combi/Minibus Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ) & RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2,II Combi Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Fourgon) & VAUXHALL: Vivaro (A FL Fourgon) (Ref : 630709) équivalente à NISSAN: 2140000Q0D, 4416965, 8200465488, 93857125 & OPEL: 2140000Q0D, 4416965, 8200465488, 93857125 & RENAULT: 2140000Q0D, 4416965, 8200465488, 93857125 & VAUXHALL: 2140000Q0D, 4416965, 8200465488, 93857125 synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 780 mm, Largeur de filet : 449 mm, Profondeur de filet : 26 mm, Ø admission : 32 mm, Ø Sortie : 32 mm, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accide...