NISSENS Intercooler, échangeur pour FIAT: Ducato (Ref: 96624)

FIAT Intercooler, échangeur 96624 Nissens Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Intercooler Intercooler Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Type de refroidissment: Refroidi à l'air Refroidi à l'air Profondeur de filet [mm]: 40 40 Longueur de filet [mm]: 740 740 Largeur de filet [mm]: 127 127 Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Aluminium Aluminium Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Article complémentaire/Info complémentaire: Connexion gauche, coudée Connexion gauche, coudée Diamètre d'échappement [mm]: 60 60 Diamètre de sortie [mm]: 60 60. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Refroidisseur d'air (Intercooler)-10818 Dimension du radiateur: 740 x 127 x 40 mm. Fabricant: NISSENS. Index: NIS 96624. Largeur de filet [mm]: 127. Longueur de filet [mm]: 740. Matériau pour grille de radiateur: Aluminium. Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Aluminium. Numéro du fabricant: 96624. Pour numéro oe: 1340763080. Profondeur de filet [mm]: 40. Type de refroidissment: refroidi par air. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée.

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Type de refroidissment: refroidi par air; Profondeur de filet [mm]: 40; Longueur de filet [mm]: 740; Largeur de filet [mm]: 127; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Aluminium; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans raccord rapide; Article complémentaire / Info complémentaire: Raccord à gauche, coudé; Type d'entraînement: Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée, commande/option de transmission automatique; Équipement véhicule: pour véhicules avec/sans climat.; Type de véhicule: Ducato 33, Ducato 30, Ducato 35; Année à partir de: 12/2014; Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 5; Année jusqu'à: 07/2015, 06/2015; numéro TECDOC du moteur: 24778, 25174; pour le modèle de la série de modèles: Ducato 33

NISSENS Intercooler, échangeur pour FIAT: Ducato (II MY2011 30 12Q,II MY2011 35 17Q,II 250-251,II Maxi 250-251,II MY2011 33 15Q,DUCATO Fourgon 250_,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Fourgon,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Panorama) (Ref : 96624) équivalente à FIAT: 1340763080 synonymes : Refroidisseur d'air, Radiateur turbo, Radiateur d'air, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Aluminium, Longueur de filet : 740 mm, Largeur de filet : 127 mm, Profondeur de filet : 40 mm, Type de refroidissment : refroidi par air, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur, mais aussi la température de l'air d'admission. C'est ici que l'intercooler intervient. Son rôle principal est de refroidir cet air chaud, augmentant ainsi sa densité avant qu'il n'atteigne la chambre de combustion. Ce refroidissement permet d'éliminer les effets indésirables du turbo tels que la surconsommation, les chocs thermiques et la production accrue d'émissions., quand changer : L'intercooler fonctionne comme un échangeur thermique. L'air chaud provenant du turbocompresseur passe à travers l'intercooler, où il est refroidi avant d'être envoyé dans le moteur. Cet échange thermique est possible grâce au flux d'air ambiant qui circule à travers l'intercooler, emportant la chaleur avec lui. En fonction des conceptions et des besoins spécifiques des véhicules, l'intercooler peut être positionné près du radiateur ou dans le passage des roues., pourquoi changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il f...