Thermostat, liqiuide de refroidissement VALEO, par ex. pour Audi, Opel, Porsche, VW, Vauxhall

Température initiale [°C]: 80; Type de boîtier: sans boîtier; Diamètre du tube [mm]: 53,9; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Poids [kg]: 0,1; Année à partir de: 10/1977, 01/1978, 03/1973, 05/1973, 08/1981, 09/1978, 09/1986, 10/1988, 10/1989, 03/1974, 01/1992, 08/1992, 09/1975, 08/1976, 09/1992, 08/1977, 10/1991, 07/1993, 04/1994, 06/1994, 09/1990, 02/1976, 12/1993; Code moteur: 20E, 20EH, ZA, ZC, FS,YN, EP, DT,JU, WV,YP, YZ, SF, DZ,MU, MU, RN,RNA, RNA, RU, DZ, SD, 3A, PP, 6A, AAD, 21D, C24NE, 30 NE, C 30 LE, C 26 NE, 30 NE,C 30 NE, C 30 NE, C 30 SE, 19E, WC, ABM, ABB,ADA, ABK,ADW, ADW, ACE, 6A,ACE, YV, ABT, FJ, JB, FH,FK, FK, EG, CR, DB, DA, DC, FY, YG,YH,YP, YH, EC, EM, FT, EE,EF,FR, EF, FR, JX, 17D, 17DR, FZ, CK, M44.07,M44.08, M44.40, M44.51,M44.52, M44.41, M44.43,M44.44, X 17 DTL, PV, ZF, XX, YS, FD, X 25 XE, X 30 XE, 25NE, M96.23, M96.24, FS, WP, SE, ABB, FT,FV, FV, WT; numéro TECDOC du moteur: 4213, 366, 358, 277, 359, 253, 4208, 278, 298, 4210, 306, 3...

VALEO Thermostat d'eau pour PORSCHE: 944 (-2), 924, Boxster (986,986 Phase 2), 968 & OPEL: Omega (A Berline,A Break), Manta (A,MANTA B 58_, 59_), Monza, Astra (F Break/Caravan,F,F Berline,F Van), Rekord (D Caravan,D), Kadett (C Berline,C Coupé), Senator (A,B) & VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf I), Scirocco (I), Passat (B1 Hatchback,B1 Variant), Transporter (T3 F24 Syncro,T3 F24), Golf (I), Jetta (I), K70 & AUDI: 80 (B2,B1,B4 Avant Quattro,B4,B4 Avant,B4 Quattro,B3,B3 Berline tricorps 893, 894, 8A2,B3 Quattro,B2 Quattro), 100 (43 Avant 45,43) & VAUXHALL: Omega (Berline,Break) (Ref : 819867) équivalente à AUDI: 056121113A, 56121113A & FORD: 6113611, 81TF8575CA & OPEL: 1338024, 1338061 & PORSCHE: 944 106 019 00, 944 106 129 05, 94410601900, 94410612905 & VAUXHALL: 08966483, 8966483, 90412604 & VW: 056121113A, 56121113A pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 80.0, pays de production : France, Poids : 0.1, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 80 °C, Tuyau-Ø : 53,9 mm, Type de boîtier : sans boîtier, Info complémentaire : avec joints, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle., quand changer : Le remplacement du thermostat sur une PEUGEOT 806 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, c...