Febi Bilstein Courroie trapézoà¯dale 45832
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Multi-Couronnes 45832 Febi Febi 45832 Bmw;Hyundai;Kia;Mitsubishi
Multi-Couronnes 45832 Febi Febi 45832 Bmw;Hyundai;Kia;Mitsubishi
BMW;HYUNDAI;KIA;MITSUBISHI Multi-couronnes 45832 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Longueur [mm]: 1515 1515 Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Nombre de nervures: 6 6. Année de construction: 1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026
Prix inchangé depuis le 30/05/2026 à 06:08
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FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour HYUNDAI: Tucson, Sonata, Santa Fe, Elantra, Grandeur, Trajet & KIA: Magentis, Carens (Ref: 45832)
FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour HYUNDAI: Tucson, Sonata, Santa Fe, Elantra, Grandeur, Trajet & KIA: Magentis, Carens (Ref: 45832)
FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour HYUNDAI: Tucson (I Fourgon,I Phase 2 Fourgon,I Break,I Phase 2 Break), Sonata (série 5,série 5 Phase 2), Santa Fe (1,2), Elantra (Hatchback,Berline), Grandeur, Trajet (FL) & KIA: Magentis (II MG,II MG Phase 2), Carens (III,II), Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Cerato (Berline) & MITSUBISHI: L200 (IV KB4T/KA4T) & BMW: M3 (E36), Z3 (E36 Coupé,E36 Roadster) (Ref : 45832) équivalente à BMW: 11 28 1 401 157, 11 28 1 404 018, 99 99 1 401 157 & FIAT: 6000611385 & HYUNDAI: 25212-27020 & JOHN DEERE: R216071 & KIA: 25212-27002, 25212-27010, 25212-27020, 25212-27350, 25212-27351, 25212-27360, S2521227010, S2521227360 & MAN: 06.58049.0026 & MITSUBISHI: 1340A094, 4451A150 matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1515.0 mm, Poids : 0.155 kg, Nombre de stries : 6, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur....
Prix inchangé depuis le 25/02/2026 à 14:40
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FEBI BILSTEIN 45832 Courroie Poly-V
FEBI BILSTEIN 45832 Courroie Poly-V
Longueur [mm]: 1515; Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Nombre de stries: 6; Poids [kg]: 0,155; Organes/Rouleaux: Alternateur, Compresseur de climatisation, Pompe de direction assistée, Pompe à eau; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe à eau, Pompe de direction assistée; Code moteur: D0826LUH01, D0826LUH08, D0826LUH12, D0826LOH15
Prix actualisé le 03/06/2026 à 14:49
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4027816458326 |
| Marque | febi |
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