BOSCH Bougie d'allumage 0242240590 - Pour moteur essence

AUDI;SKODA;VOLKSWAGEN Bougie d'allumage FGR6HQE0 Bosch référence: FGR6HQE0 Garantie: 2 ans 2 ans Degré de chaleur: 6 6 Qualité: Cuivre - Nickel (15 000 km) Cuivre - Nickel (15 000 km) Écartement des électrodes [mm]: 1,35 1,35 Couple de serrage [Nm]: 28 28 Dimension de filetage: M 14 x 1,25 M 14 x 1,25 Longueur du filetage [mm]: 19 19 Ouverture de la clé: 16 16 Position d'allumage [mm]: 8 8 Nombre de contacts: 4 4. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Assurez une combustion optimale de votre moteur avec cette bougie d’allumage BOSCH 0 242 240 590, vendue à l'unité. Cette pièce assure la production de l'étincelle nécessaire à l'inflammation du mélange air-carburant dans les cylindres, garantissant ainsi un démarrage fiable et un fonctionnement fluide du moteur sous diverses conditions de charge. Grâce à sa conception précise, elle favorise une consommation de carburant maîtrisée et limite les émissions polluantes tout en assurant une longévité accrue au système d'allumage. Ce composant est compatible avec de nombreux modèles du groupe VAG, notamment la VW Golf V, la VW Passat B6 et l'Audi A3 Sportback… voir liste complète. La bougie Bosch 0 242 240 590 se distingue par une longueur de filetage de 19 mm, une ouverture de clé de 16 mm et un écartement des électrodes de 1,35 mm pour une performance technique conforme aux exigences des motorisations essence. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Écartement des électrodes [mm]: 1,35; Couple de serrage [Nm]: 28; Filetage: M 14 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 19; Ouverture de la clé: 16 mm; Position d'allumage [mm]: 8; Nombre de contacts enfichables: 4; numéro TECDOC du moteur: 17048, 18100, 18202; Année à partir de: 01/2005; Année jusqu'à: 02/2005, 05/2004, 05/2006, 06/2008, 11/2003; Nombre de pièces nécessaires: 4; distance réglable des électrodes [mm]: 1,4

Les bougies de nickel Bosch sont équipées d'une électrode de masse constituée d'un alliage de nickel. Elles offrent une excellente technologie d'allumage et sont disponibles pour une large gamme d'applications. Accélération fluide et constante grâce à une conductivité thermique élevée de l'électrode de masse en raison de leur alliage de nickel. Excellente protection du moteur grâce à l’écrou central et au filetage nickelés.Remplacement de bougie d'allumage simple et rapide grâce à un écartement d'électrodes pré-réglé en usine. Résistance élevée à l'usure grâce à une électrode centrale fortement conductrice de chaleur, son noyau étant constitué de cuivre.