Bougie d'allumage Nickel FGR6NQE0 Bosch FGR6NQE0

Optimisez le démarrage de votre véhicule avec la bougie d'allumage BOSCH 0 242 240 635, conçue pour une performance optimale. Cette bougie assure une combustion efficace du mélange air-carburant, garantissant ainsi un fonctionnement moteur fiable et une réduction des émissions polluantes. Elle est idéale pour remplacer une bougie usagée et retrouver les performances d'origine de votre moteur. Compatible avec les modèles VOLVO S40 II, V50 et C70 II, ainsi que C30…voir liste complète. La bougie présente un filetage M 14 x 1,25, un écartement des électrodes de 1,6 mm et une longueur de filetage de 26,5 mm, référence 0 242 240 635. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

BOSCH Bougie d'allumage pour VOLVO: V50, C70 (II CC), S40 (II), C30 (Ref : 0 242 240 635) équivalente à OPEL: 32017037, 32017042 & VOLVO: 30637368, 30637385, 30650843, 30713859 couple de serrage : 28.0 Nm, gamme équipementier : Nickel, quantité : 1, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.

Écartement des électrodes [mm]: 1,6; Couple de serrage [Nm]: 28; Filetage: M 14 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 26,5; Ouverture de la clé: 16 mm; Position d'allumage [mm]: 5; Nombre de contacts enfichables: 4; Nombre de pièces nécessaires: 5; Année jusqu'à: 07/2010; numéro TECDOC du moteur: 19285; Code moteur: B5244S7

VOLVO Bougie d'allumage FGR6NQE0 Bosch référence: FGR6NQE0Garantie: 2 ans 2 ans Degré de chaleur: 6 6 Qualité: Cuivre - Nickel (15 000 km) Cuivre - Nickel (15 000 km) Écartement des électrodes [mm]: 1,6 1,6 Couple de serrage [Nm]: 28 28 Dimension de filetage: M 14 x 1,25 M 14 x 1,25 Longueur du filetage [mm]: 26,5 26,5 Ouverture de la clé: 16 16 Position d'allumage [mm]: 5 5 Nombre de contacts: 4 4. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012