Bougie d'allumage NGK 1208 (Vendu à l'unité) - Réf. NGK1208

Bougies d'allumage-11005 Bougie: Electrode centrale à l'iridium, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate. Cosse de bougie d'allumage: Raccord-SAE fixe. Fabricant: NGK. Filetage extérieur [mm]: 14,0. Index: NGK1208. Longueur du filetage [mm]: 26,5. Numéro du fabricant: 1208. Ouverture de la clé: 16 mm. Position d'allumage [mm]: 5,0. elektrodenabstand: 1,1.

BMW Bougie d'allumage ILZFR6D11 NGK Garantie: 2 ans 2 ans Nombres de pôles: 1 1 Qualité: Platine Iridium (90 000 km) Platine Iridium (90 000 km) Degré de chaleur: 6 6 Ouverture de la clé: 16 mm 16 mm Dimension de filetage: M14 x 1,25 M14 x 1,25 Longueur du filetage [mm]: 26,5 26,5 Bougie: Iridium électrode centrale Iridium électrode centrale Bougie: électrode à 1 masse électrode à 1 masse Bougie: Perturbation, 5kOhm Perturbation, 5kOhm Bougie: Avec siège à bride Avec siège à bride Position d'allumage [mm]: 5,0 5,0 Bougie: Connexion fenêtre SAE Connexion fenêtre SAE. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Optimisez le démarrage et les performances de votre moteur avec la bougie d'allumage NGK 1208, une pièce essentielle pour un fonctionnement optimal. Cette bougie d'allumage de haute qualité assure une combustion efficace du mélange air-carburant, favorisant ainsi une meilleure économie de carburant et une réduction des émissions polluantes. Conçue pour une fiabilité accrue, elle garantit un allumage précis et constant, même dans des conditions difficiles. Compatible avec plusieurs modèles BMW, notamment les séries 3 (E90), 5 (E60), et X3 (E83), voir liste complète. La bougie NGK 1208 est dotée d'une électrode centrale à l'iridium, d'un filetage M14 x 1,25 et d'une ouverture de clé de 16 mm, pour une performance durable. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Ouverture de la clé: 16 mm; Filetage: M14 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 26,5; Bougie: Électrode centrale à l'iridium, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate, Raccord-SAE fixe; Position d'allumage [mm]: 5,0; numéro TECDOC du moteur: 26306, 18170, 27482, 26670, 18517, 32632, 32634, 32633, 32631, 25630, 33858; Année jusqu'à: 12/2009, 03/2007, 09/2008, 11/2009; pour numéro OE: 12120032137, 12 12 0 032 137, 121 200 032 137; Code moteur: N52 B30 B, N52NB25A, N52 NB30 A, N52 NB25 A, N52B30B, N52NB25BF; Année à partir de: 10/2005, 04/2007

Les bougies d'allumage NGK Standard ont une électrode centrale qui améliore la conductivité électrique et la dissipation thermique et empêche la surchauffe et augmente les performances d’allumage. Elles conviennent à presque tous les véhicules.

NGK Bougie d'allumage pour BMW: Série 7 (E66,E65,F01 Berline,F01 LCI Berline,F02 LCI Limousine), Série 3 (E90 Berline,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E91 Touring,E93 Cabriolet,E92 Coupé,E91 LCI Touring), Série 6 (E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,E63 Coupé,E63 LCI Coupé), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet,E87 LCI,E87,E81), Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,E60 Berline,E61 Touring), Z4 (E86 Coupé,E85 Roadster), X1 (E84), X3 (E83 LCI) (Ref : 1208) équivalente à BMW: 0 032 137, 12 12 0 032 137, 12 12 7 521 112, 7 521 112 & MINI: 0 032 137, 12 12 0 032 137, 12 12 7 521 112, 7 521 112 résistance : 5.0 KOhm, quantité : 1, nombre d'électrodes de masse : 1, Ouverture de la clé : 16 mm, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bo...