CHAMPION Bougies d'allumage OE233

MERCEDES-BENZ Bougie d'allumage OE233 Champion Garantie: 2 ans 2 ans Bougie: électrode à 1 masse électrode à 1 masse Bougie: Avec siège à bride Avec siège à bride Bougie: Electrode moyenne en platium Electrode moyenne en platium Écartement des électrodes [mm]: 1 1 Dimension de filetage: M12x1.25 M12x1.25 Longueur du filetage [mm]: 26,5 26,5 Numéro d'information technique: REA4PMPB4 REA4PMPB4 Type de raccord: SAE SAE Type d'emballage: Boîte Boîte Ouverture de la clé: 14 mm 14 mm Résistance de [kOhm]: 3 3 Résistance jusqu'à [kOhm]: 9 9 Qualité/catégorie: Pt GE Pt GE Position d'allumage [mm]: 5 5 Couple de serrage de [Nm]: 20 20 Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 25 25 Longueur de l'emballage [cm]: 8,85 8,85 Largeur de l'emballage [cm]: 2,6 2,6 Hauteur de l'emballage [cm]: 2,35 2,35 Déport [mm]: 3,6 3,6. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

CHAMPION Bougie d'allumage pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe C (204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break), Classe E (211 Phase 2 Break,211 Phase 2 Berline,212 Berline,212 Break), Classe ML (164 Phase 2,164), Classe CL (Coupé CL216), Classe SL (230 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe R (Long W251,W251), Classe S (221 Berline,221 Limousine) (Ref : OE233) équivalente à MERCEDES-BENZ: 004 159 39 03, A 004 159 39 03, A 159 159 00 03 couple de serrage : [:type "float"],[:to 25.0] Nm, emballage : boîte, quantité : 1, Résistance de : 3.0 kohm, Résistance jusqu'à : 9.0 kohm, Qualité/catégorie : Pt GE, marque : CHAMPION, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est ...

Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en platine; Écartement des électrodes [mm]: 1; Filetage: M12x1.25; Longueur du filetage [mm]: 26,5; Numéro d'information technique: REA4PMPB4; Type de raccord: SAE; Type d'emballage: Boîte; Ouverture de la clé: 14 mm; Qualité/catégorie: Pt GE; Résistance jusqu'à [kOhm]: 9; Position d'allumage [mm]: 5; Couple de serrage de [Nm]: 20; Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 25; Longueur de l'emballage [cm]: 8,85; Largeur de l'emballage [cm]: 2,6; Hauteur de l'emballage [cm]: 2,35; Déport [mm]: 3,6; Gamme de produits: Industrial; Nombre de pièces nécessaires: 8