Bobine d'allumage NGK, par ex. pour Audi, Seat, VW, Skoda

Bobines d'allumage-11001 Bobine d'allumage: Version de raccord SAE. Fabricant: NGK. Index: NGK48082. Nombre d'entrées/sorties: 1. Nombres de pôles: 4. Numéro du fabricant: 48082.

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Bobine d'allumage U5022 NGK Garantie: 2 ans 2 ans Nombre d'entrées/sorties: 1 1 Nombre de contacts: 4 4 Bobine d'allumage: Version de raccord SAE Version de raccord SAE. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Nombre d'entrées/sorties: 1; Nombre de contacts enfichables: 4; Bobine d'allumage: Version de raccord SAE; Nombre de pièces nécessaires: 8, 4, 1, 6; Numéro de châssis (VIN) à partir de: DX005001; numéro TECDOC du moteur: 4196, 17152, 11592, 11593, 16385, 15486, 9518, 14029, 15329, 14914, 14909, 15353, 11347, 11591, 15352, 11349, 16331, 16030, 15342, 11357, 11358, 15343, 15337, 12107, 12648, 11594, 15355, 13439, 15340, 15339, 15338, 13275, 13441, 15467, 15468, 13270, 13440, 16411, 15469, 20401, 16516; Montage d'origine: Hitachi; Année jusqu'à: 12/2001, 07/2000, 12/2000; Numéro de châssis (VIN) à: 9CY699000

Optimisez les performances de votre moteur avec la bobine d'allumage NGK 48082, une pièce maîtresse de la catégorie démarrage et charge conçue pour assurer une étincelle optimale. Ce composant essentiel transforme le courant basse tension en haute tension pour permettre une combustion efficace du mélange air-carburant, garantissant ainsi un démarrage fiable et une stabilité accrue du moteur au ralenti. Grâce à son ingénierie de précision, cette bobine limite les risques de ratés d'allumage et prévient la surconsommation, contribuant directement à la longévité de votre système d'allumage. Cette référence est compatible avec de nombreux véhicules du groupe Volkswagen, notamment l'Audi A3 (8L1), la VW Golf IV Variant (1J5) ou encore la Seat Leon (1M1) et bien d'autres modèles, voir liste complète. Identifiée sous la référence NGK48082, cette pièce dispose de 4 contacts enfichables, d'une version de raccord SAE et répond aux standards de fabrication les plus rigoureux pour une intégration parfaite. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

La bobine d’allumage est un composant essentiel d’un système d’allumage : il fournit la haute tension et l’énergie dont la bougie d’allumage a besoin pour générer l’étincelle haute tension.Il doit être résistant à l’humidité et à la chaleur dans le compartiment moteur et fonctionner de manière fiable. De même, le fonctionnement ne doit pas être altéré par des dommages au boîtier dus aux vapeurs d’huile et d’essence.